Airbus

Airbus: valutazione legale per il problema A350

Airbus si sta preparando per una valutazione legale indipendente, in risposta al disaccordo con Qatar Airways, sul degrado della verniciatura su alcuni esemplari dell’A350.

“Di fronte all’errata caratterizzazione in corso del degrado superficiale non strutturale sulla sua flotta di aeromobili A350 da parte di uno dei suoi clienti” scrive Airbus in una note, “è diventato necessario che Airbus cerchi una valutazione giuridica indipendente come modo per risolvere la controversia, che le due parti non sono state in grado di risolvere durante discussioni dirette e aperte.“

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Boeing

Boeing espande la capacità di conversione del B737-800BCF

Boeing e Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) hanno annunciato oggi l’intenzione di creare capacità aggiuntiva per il Boeing Converted Freighter (BCF) 737-800, per aiutare a soddisfare il mercato ancora forte richiesta.

Nel 2022, Boeing aggiungerà due linee di conversione 737-800BCF presso lo stabilimento STAECO di Jinan, in Cina. La prima nuova linea verrà aperta nel primo trimestre dell’anno, mentre la seconda linea dovrebbe iniziare le conversioni entro la metà dell’anno. Una volta che le due nuove linee saranno operative, STAECO disporrà di sette linee di conversione dedicate al 737-800BCF.

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Airbus

Il primo A321XLR e’ quasi pronto

Il primissimo Airbus A321XLR, MSN11000, questa settimana ha compiuto un importante passo avanti per diventare realtà, completando la fase di assemblaggio strutturale nella Final Assembly Line (FAL) di Amburgo.

MSN1100 è il primo dei tre velivoli di prova che eseguiranno i test di volo e il programma di certificazione a partire dal 2022, per aprire la strada alla produzione in serie e all’entrata in servizio nel 2023.

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Airbus

Airbus testerà l’idrogeno come combustibile con i motori CFM…

Il piano di Airbus per la ricerca e test per motori ad idrogeno, continua con Safran e CFM.

Gli Airbus A320neo hanno due opzioni motori, tra cui quelli rodotti da CFM, da quanto si apprende è in fase ultimale di conversione uno dei motori CFM per essere alimentato ad idrogeno, a breve dovrebbero iniziare i test, sembra che il test sarà effettuato proprio con un motore utilizzato per questo modello di velivolo.

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E-Jet Embraer

Pratt & Whitney e Embraer testano GTF 100% SAF

Pratt & Whitney ha annunciato oggi di aver firmato un memorandum d’intesa con Embraer per collaborare a studi sull’utilizzo dì SAF non miscelato sui motori GTF utilizzati per l’Embraer E195-E2.

L’iniziativa riflette l’impegno condiviso di Pratt & Whitney ed Embraer a sostenere gli ambiziosi obiettivi ambientali dell’industria aeronautica, compreso l’obiettivo di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero per i viaggi aerei entro il 2050.

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Airbus

Risultati “promettenti” del test 100% SAF con Airbus A350

I risultati iniziali di un primo studio al mondo sull’impatto del carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100%, effettuato anche in volo, utilizzando il Carburante per aviazione sostenibili per entrambi i motori di un jet commerciale hanno fornito risultati promettenti.

Lo studio ECLIF3, che coinvolge Airbus, Rolls-Royce, il centro di ricerca tedesco DLR e il produttore SAF Neste, segna la prima volta di un test in cui le emissioni sono state misurate utilizzando il SAF in entrambi i motori, SAF non miscelato.

Boeing

Un nuovo problema per il Boeing B787

Boeing continua a pagare caro la mancanza di un accurato controllo di qualità e supervisione di tutte le fasi di produzione degli aerei, lacuna molto grave scoperta dopo i due disastri del Boeing B737MAX, il B787 sembra ora essere l’aereo più colpito, molti sono a terra, in attesa di essere consegnati ai clienti finale, prima però è necessario risolvere alcuni difetti di fabbricazione, questa volta però, il problema è stato causato da un fornitore.

Una nota della FAA di pochi giorni fa rivela infatti, altri difetti di fabbricazione del Boeing 787, inclusa la contaminazione dei compositi in fibra di carbonio, materiale principale utilizzato per il B787.

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Airbus

Altri 4 ordini per l’Airbus A350F da CMA CGM

CMA CGM Group, leader mondiale nelle spedizioni e nella logistica, e Airbus hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) vincolante, per l’acquisto di quattro aerei cargo A350F.

(aggiornamento del 20/12/2021: ORDINE CONFERMATO.)

L’ordine, che sarà finalizzato nelle prossime settimane, aumenterà la flotta totale di Airbus di CMA CGM a nove aeromobili, tra cui cinque A330-200F.

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