Airbus

Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.4

Un aereomobile in fase di rullaggio, utilizza normalmente i propri motori, Airbus sta mettendo a punto un veicolo/robot a trazione ibrida che può essere guidato direttamente dal pilota in cabina.

Attraverso le varie soluzioni operative messe in pratica durante le missioni ALBATROSS, Airbus e i suoi partner stanno esplorando come ottimizzare le fasi “Taxi-In” e “Taxi-Out” degli aeromobili senza l’uso del motore a reazione grazie a un veicolo trainante a motore semi-robotico e ibrido.

Leggi di più “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.4” →
Airbus

Finnair ha scelto Flight Hour Services (FHS) di Airbus

Finnair ha scelto Flight Hour Services (FHS) di Airbus per supportare l’intera flotta della famiglia A320 (35 aeromobili), diventando così il primo cliente FHS europeo per questo modello di aeromobile.

Dopo i recenti contratti in Asia Pacifico e nella regione del Medio Oriente, questo primo accordo FHS dall’Europa dimostra la crescente fiducia riposta nei servizi di manutenzione a ore di Airbus da parte delle compagnie aeree di tutto il mondo, sia per le flotte widebody che per quelle a corridoio singolo.

Leggi di più “Finnair ha scelto Flight Hour Services (FHS) di Airbus” →
Airbus

Frontier Airlines sceglie Airbus Skywise Health Monitoring

Frontier Airlines ha scelto di adottare Skywise Health Monitoring come strumento chiave per le prestazioni della flotta futura nell’ambito di un contratto quinquennale che copre 111 aeromobili della famiglia A320.

Lanciato nel 2019, Skywise Health Monitoring (SHM) raccoglie feed diagnostici in tempo reale dall’aeromobile attraverso il collegamento ACARS* com l’infrastruttura IT e i gestionali operativi della compagnia aerea.

Leggi di più “Frontier Airlines sceglie Airbus Skywise Health Monitoring” →
Airbus

Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.3

E’ ormai noto che l’aumento dell’uso del carburante per l’aviazione sostenibile (SAF), ha il potenziale per sostenere l’obiettivo climatico a lungo termine dell’industria aeronautica di azzerare le emissioni di carbonio entro il 2050.  Questa è l’idea alla base del pacchetto di lavoro Albatross* SAF di SESAR su cui Airbus sta attualmente lavorando.

In questa terza puntata della serie di articoli di Airbus sul progetto SESAR Albatross Very Large Dimostration (VLD) che esplorerà e dimostrerà i voli più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante, attraverso una serie di prove dal vivo gate-to-gate in tutta Europa, accendiamo i riflettori sul pacchetto di lavoro per il carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) guidato da Airbus.

Leggi di più “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.3” →
Alaska Airlines

Boeing B737-9 MAX Ecodemostrator Alaska airlines a Glasgow

Un Boeing B737 Alaska Airlines, utilizzato da Boeing per testare innovazioni tecnologiche per ridurre l’impatto dell’aviazione sull’ambiente, sperimentando nuove tecnologie e materiali riciclati ed eco-sostenibili, oltre ovviamente ai carburanti sostenibili per aviazione, è volato a Grasgow, città sede della Cop26 2021.

Un volo di poco più di 8 ore per atterrare per la prima volta, per un aereo con livrea Alaska airlines a Glasgow, l’aeromobile utilizzato è un Boeing 737-9 MAX.

Leggi di più “Boeing B737-9 MAX Ecodemostrator Alaska airlines a Glasgow” →
Airbus

Airbus conferma MoU con ITA

ITA ha scelto Airbus, 28 aeromobili, tra cui anche l’Airbus A220-300.

Il Memorandum of Understanding con Airbus prevede l’acquisto di 28 nuovi aeromobili: 10 Airbus A330neo per i collegamenti di lungo raggio, 7 Airbus A220 e 11 velivoli della famiglia A320neo (le consegne di questi ultimi aerei sono previste dopo il completamento del Business Plan).

Leggi di più “Airbus conferma MoU con ITA” →
Airbus

Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.2

Lo sapevi che un aereo che invia previsioni accurate della sua traiettoria pianificata è un aereo che può migliorare l’efficienza del carburante e ridurre le emissioni di CO2? Sicuramente un pilota risponderà di si, un passeggero penso proprio di no. Questa è l’idea alla base delle operazioni quadridimensionali basate sulla traiettoria (“4D-TBO”) su cui Airbus sta attualmente lavorando.

Coordinato da Airbus nel programma Single European Sky ATM Research (SESAR), ALBATROSS è un’iniziativa delle principali parti interessate dell’aviazione europea per dimostrare come diverse soluzioni, che coprono tutte le fasi del volo comprese le operazioni a terra e durante il volo, possono essere combinate e utilizzate tutti insieme per ridurre ulteriormente l’impatto ambientale dell’aviazione a breve termine. 

Leggi di più “Airbus, ALBATROSS “Alla ricerca del volo più efficiente” ep.2″ →