Boeing

B737 Max Lion Air, terminata l’indagine

Il verbale dell’indagine sul primo B737 MAX caduto in Indonesia di Lion Air, non lascia alcun dubbio.

Non solo Il software del MCAS che ha preso il controllo dell’aereo, senza permettere ai piloti di contrastarlo e bypassarlo, ma da un indagine più approfondita in merito alla manutenzione dell’aereo PK-LQP di Lion Air precipitato ormai un anno fa, si scopre che un sensore difettoso era stato istallato proprio il giorno prima. Leggi di più “B737 Max Lion Air, terminata l’indagine” →

Boeing

Boeing ha completato oltre 800 test in volo simulato…

Boeing ha rilasciato un comunicato in cui dichiara di aver completato oltre 800 test di volo nel simulatore, per il B737 Max con le modifiche al SW del MCAS.

Nel comunicato stampa intitolato “Boeing Progress su 737 MAX Safe Return to Service“, Boeing ha voluto fare chiarezza sugli avanzamenti dei test per riavere la certificazione al volo per il Max. Leggi di più “Boeing ha completato oltre 800 test in volo simulato per il Max” →

Boeing

FAA e EASA, tempi diversi per il ritorno in…

Sembrano esserci novità sui tempi per il ritorno al volo del B737 Max, anche se con tempi diversi in Europa E stati Uniti, la EASA ha infatti comunicato che come agenzia indipendente farà i propri test per rilasciare la certificazione per lo spazio aereo europeo.

Visti i numerosi colpi di scena e i dettagli in merito al comportamento della FAA  e di Boeing, in riferimento alla procedura di rilascio della certificazione del Boeing B737 Max e dei test, è comprensibile che la EASA, pur mantenendo attivi tutti i contatti con la FAA per lo scambio di informazioni, mantenga una propria indipendenza per decidere quando permettere nuovamente al Max di volare nei cieli europei. Leggi di più “FAA e EASA, tempi diversi per il ritorno in volo del B737Max” →

Boeing

Boeing era a conoscenza dei messaggi di Forkner da…

Boeing risponde alle accuse seguite alla pubblicazione dell’intervista a Forkner, rammaricata che il messaggio sia stato diffuso e assicurando che i messaggi erano stati trasmessi alla FAA ad inizio 2019.

Si infittisce il caso dei messaggi WhatsApp in cui il capo pilota del progetto Max, Mark Forkner evidenziava gravi problemi del MCAS durante le simulazioni di volo effettuate prima della richiesta di certificazione. Leggi di più “Boeing era a conoscenza dei messaggi di Forkner da gennaio” →

Airbus A220 airBaltic airBaltic

airBaltic, SWISS e il problema ai motori dell’Airbus A220

airBaltic è stato il cliente di lancio del Bombardier CS300 attualmente Airbus A220, curiosa la notizia che il vettore in soli due anni, con una flotta d 20 A220 abbia sostituito 50 motori.

Un problema al motore P&W PW1500G ha infatti costretto non solo AirBaltic ma anche Swiss, ad una serie di controlli e sostituzione dei motori onde evitare problemi di sicurezza in volo. Leggi di più “airBaltic, SWISS e il problema ai motori dell’Airbus A220” →

Boeing

Pickle Fork Cracks in due B737 NG Southwest Airlines

Vi ho parlato nei giorni scorsi dei problemi riscontrati su alcuni esemplari di Boeing B737 NG (next generation), nel dettaglio sulle Pickle Fork, ovvero una delle parti più delicate dell’aeromobili sulle quali vengono collegate le ali dell’aeromobile.

Southwest Airlines ha riscontrato delle crepe della forcella (Pickle Fork) su due velivoli Boeing 737 NG. Leggi di più “Pickle Fork Cracks in due B737 NG Southwest Airlines” →

Airbus

Airbus: ordini e consegne settembre 2019

Dopo l’Airbus A320 numero 9000 consegnato a easyJet, a settembre Airbus segna 41 nuovi ordini e ha consegnato 71 aerei.

Continua il trend positivo di Airbus, sicuramente aiutato dalla situazione di imbarazzo in cui si trova ancora Boeing, ma che premia l’importante lavoro di tutto il team di Airbus, sia in termini commerciale che ti progettazione, e gli investimenti in innovazione. Leggi di più “Airbus: ordini e consegne settembre 2019” →