Lufthansa Green Fare Austrian

Nuova Green Fare Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines

Per la prima volta, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines offrono una nuova tariffa che include un contributo che copre la compensazione completa delle emissioni di CO2 del volo.

Ogni passeggero che acquista un posto con la tariffa Green Fare, contribuirà a compensare la sua “quota” di emissioni con progetti di protezione del clima e acquisto di SAF.

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Lufthansa

Sciopero Lufthansa, Monaco e Francoforte paralizzati

Già nella giornata di ieri, gli effetti dello sciopero indetto dal sindacato ver.di ha si sono visti a Monaco e Francoforte, i due HUB di Lufthansa, con quasi 7.500 passeggeri rimasti a terra.

Lufthansa ha cancellato oggi quasi l’intero programma di volo a Francoforte e Monaco. In vista del prossimo fine settimana, l’inizio delle vacanze in Baviera e nel Baden-Württemberg, Lufthansa sta lavorando alacremente per normalizzare le operazioni di volo il più rapidamente possibile. Tuttavia, gli effetti dello sciopero potranno comunque comportare la cancellazione o il ritardo di singoli voli anche giovedì e il venerdì.

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Lufthansa

Klaus-Michael Kühne è diventato il principale azionista di Lufthansa

L’imprenditore Klaus-Michael Kühne è diventato il principale azionista di Lufthansa dopo aver ampliato la sua partecipazione salendo dal 10 al 15% del gruppo Lufthansa.

Si prepara così ad entrare nel consiglio di sorveglianza del gruppo tedesco ed ha già dato il suo parere favorevole ad un eventuale acquisto con MSC di ITA Airways.

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Airbus

British, Korean, ANA, Qantas e Lufthansa: ritorno dell’Airbus A380

British Airways non aveva mai messo in dubbio i suoi 12 Airbus A380 ora tutti nuovamente in servizio, mentre Korean Air e Lufthansa si.

Anche gli Airbus A380 di Korean Airlines a settembre (già in estate per alcune brevi tratte) torneranno in servizio, mentre quelli di Lufthansa, anche se non tutti, torneranno in volo nell’estate del 2023.

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Lufthansa

L’Airbus A380 di Lufthansa potrebbe tornare

Lufthansa aveva deciso di “escluderlo” dalla sua flotta durante la fase di ristrutturazione iniziata con la pandemia di Covid-19, il gruppo aveva scelto di lasciare operativi solo il Boeing B747-800 tra i suoi aerei con 4 motori.

Aeromobili che sono considerati troppo costosi, per l’alto consumo di carburante rispetto ad aeromobili con soli 2 motori, ma che hanno il vantaggio di trasportare anche il doppio dei passeggeri, per questo motivo ora che la domanda è altissima e manca il personale, Lufthansa sta ripensando di attivarne una parte, pianificando anche l’addestramento di altri piloti, attualmente certificati per l’Airbus A350.

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