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Nuova obbligazione per Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG ha emesso con successo, un’obbligazione per un volume totale di 1,6 miliardi di euro.

Il prestito obbligazionario del valore di 100.000 euro è stato collocato in due tranche della durata rispettivamente di quattro e sette anni: La tranche con durata fino all’11 febbraio 2025 ha un volume di 750 milioni di euro e produce un interesse del 2,875%/anno. La tranche con durata fino all’11 febbraio 2028 ha un volume di 850 milioni di euro e produce interessi del 3,75%/anno.

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Tariffe Lufthansa a 9€ per una nobile causa

Mai avrei immaginato di sentir parlare Carsten Spohr di biglietti Lufthansa a 9€, piuttosto avrebbe lasciato gli aerei a terra.

Ma dopo aver per anni criticato il dumping dei prezzi di Ryanair, ora avrebbe una buona scusa, per provare anche lui l’emozione di emettere biglietti ad una tariffa mai vista in LH, se accadrà, potremmo etichettarlo come un evento storico.

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Lufthansa, nuovo accordo con il personale Cityline

Lufthansa continua a dialogare proficuamente con i sindacati tedeschi, assicurando di non procedere ad ulteriori licenziamenti.

Grazie all’accordo con il sindacato UFO, al quale hanno votato a favore oltre il 90% degli iscritti, gli assistenti di volo di Lufthansa Cityline, fino a dicembre 2021 non vedranno ulteriori licenziamenti.

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Lufthansa, evitati nuovi licenziamenti fino al 2022

Il 2021 sarà un anno di transizione, un graduale ritorno alla normalità grazie al vaccino, una forte ripresa si vedrà sicuramente tra la fine della primavera e l’inizio dell’estate, si tornerà verosimilmente ai livelli pre-covid nel 2022.

Lufthansa ha ridotto la sua flotta di più di 100 aerei e effettuato numerosi licenziamenti, i dipendenti del gruppo prima dell’inizio della crisi, superavano le 110.000 unità, un numero sensibilmente sovrastimato che insieme ad altri fattori, ponevano il Gruppo Lufthansa in una posizione finanziaria delicata già prima della crisi, con EBIDTA tra i più bassi tra le compagnie legacy.

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