Air Dolomiti

Ryanair vince ancora, illegali aiuti a Neos, Air Dolomiti,…

Ryanair vince ancora, la Corte di Giustizia Europea, ha annullato la decisione della commissione Europea che esprimeva parere favorevole agli aiuti dallo stato italiano a tre compagnie: Neos, Air Dolomiti e Blu Panorama.

130 milioni di euro destinati ai tre vettori con COA italiano, per compensare le perdite dovute alla pandemia di Covid-19.

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Ryanair

Ryanair meglio del previsto, Italia da record

La quota di mercato di Ryanair è cresciuta in modo significativo nella maggior parte dei mercati dell’UE, operando il 116% della capacità pre-Covid nel FY23, la crescita maggiore in Italia (dal 27% al 40%).

Ryanair rimane in attivo e quest’estate opererà un numero record di voli, in base allo storico: 3.000 voli al giorno per 2.500 rotte.

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Ryanair

I voli Ryanair disponibili nella piattaforma di Amadeus B2B

Ryanair ha ampliato la propria offerta low cost per viaggi corporate su Amadeus Travel Platform, i voli della compagnia sono ora disponibili ora per i clienti B2B Amadeus. 

Dara Brady di Ryanair ha dichiarato: “Siamo lieti di aver messo a disposizione ora sulla piattaforma Amadeus Travel l’impareggiabile network Ryanair, che vanta oltre 3.000 voli verso oltre 235 destinazioni, espandendo ulteriormente l’offerta di viaggi corporate Ryanair e consentendo ai clienti business un più ampio accesso alla nostra rete leader di mercato in termini di rotte, frequenze, performance e imbattibili tariffe a basso costo. Non vediamo l’ora di lavorare con Amadeus nei prossimi anni mentre Ryanair crescerà fino a trasportare 225 milioni di passeggeri all’anno entro il FY26″. 

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Lufthansa

Illegali aiuti di stato a Lufthansa e SAS

La Corte di giustizia dell’Unione europea ha annullato la decisione dell’autorità di regolamentazione della concorrenza dell’Unione europea che aveva dato parere favorevole agli aiuti di stato a Lufthansa e SAS.

La sentenza non produrrà alcune effetto su Lufthansa che ha completamente restituito il prestito al governo tedesco, potrebbe essere invece un problema per SAS che non è come Lufthansa in salvo.

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