Aviation UK

Caos aeroporti UK? Michael ha la soluzione.

Per risolvere il caos negli aeroporti del Regno Unito, Michael O’Leary CEO del Gruppo Ryanair ha la soluzione.

Utilizzare l’esercito è la proposta di O’Leary, il personale militare esperto in sicurezza può essere la soluzione del problema, perchè avverte che “fino a quando non riprenderanno le scuole e termineranno le vacanze, il problema ci sarà”

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Aviation UK

Un estate che scotta nel Regno Unito… soluzioni?

Compagnie aeree e aeroporti in forte carenza di personale non trovano una sponda dal governo, attaccati dall’opinione pubblica inglese, stufa delle continue cancellazioni e delle lunghe code in aeroporto.

La colpa però non è tutta delle compagnie aeree e degli aeroporti, ma dell’apparato normativo e della BREXIT, anche se bisogna ammettere che hanno parte della colpa, perché possono risolvere il problema, adeguando l’operativo estivo in base alle attuali risorse disponibili, a chiederlo è anche il segretario ai trasporti del Regno Unito e le migliaia di passeggeri rimasti a terra.

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Aviation UK

Primo volo transatlantico net zero Regno Unito nel 2023

Lo ha annunciato il Segretario di Stato per i Trasporti, che si impegna per il primo volo transatlantico al mondo alimentato esclusivamente da carburante per aerei ecologico entro la fine del prossimo anno.

Un volo net zero, alimentato al 100% da SAF è già stato effettuato da Airbus con un A350 nell’ambito del progetto  ECLIF3, che coinvolge AirbusRolls-Royce, il centro di ricerca tedesco DLR e il produttore SAF Neste.

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segretario ai trasporti del Regno Unito Grant Shapps Aviation UK

Il Regno Unito vuole cambiare le attuali compensazioni, grazie…

Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha rilevato le intenzioni del governo inglese, per cambiare le attuali norme per le compensazioni e i rimborsi di nel caso di ritardo di un volo, ma non solo.

Le modifiche si applicherebbero ai soli voli nazionali del Regno Unito e secondo il dipartimento dei trasporti “alcune delle proposte in fase di consultazione sono state rese possibili grazie all’uscita del Regno Unito dall’UE e alla nostra ritrovata capacità di modificare le regole stabilite dai regolamenti dell’UE”, preferisco non commentare.

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Aviation UK

Regno Unito, nuovi fondi per riorganizzare lo spazio aereo

Il governo inglese ha autorizzato nuovi fondi per il recupero degli stakeholder dell’industria del trasporto aereo, con un obbiettivo sostenibile.

Ripensare lo spazio aereo del Regno Unito per creare percorsi più veloci e ridurre le emissioni, un ulteriore investimento di 3,7 milioni di sterline.

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Aviation UK

Gatwick, Belfast, Edimburgo, Wizz esortano UK ripristino regole slot

La coalizione degli aeroporti di Gatwick, Belfast International ed Edimburgo con Wizz Air, ha esortato il segretario ai trasporti del Regno Unito a ripristina le regole sugli slot aeroportuali “use it or lose it

Alcuni aeroporti del Regno Unito e Wizz Air si sono uniti per far sentire la loro voce per il ripristino della concorrenza negli aeroporti del Regno Unito, attualmente ancora impedita dalla sospensione della regola sull’uso degli slot “use it or lose ita” che invece in UE è stata ripristinata ma con una soglia inferiore, in UK di fatto viene impedito ai vettori che ne hanno la capacità di crescere in aeroporti con slot limitati, al contrario le compagnie aeree che hanno gli slot sono “autorizzate” a poltrire e a non essere resilienti.

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UK, sostenibilità, con il 62% della rete ferroviaria Diesel

Il paradosso della sostenibilità in un paese dove circa il 62% delle linee ferroviarie non è alimentata elettricamente, solo per fare un confronto, in Italia è meno del 20% la rete non elettrificata, la situazione del Regno Unito è in termini di trasporti ferroviario molto indietro rispetto al nostro paese, anche per l’alta velocità.

Nel Regno Unito però, forse volendo negare l’evidenza, c’è chi pensa di sovvenzionare il treno, vietando i voli domestici, con il fine di ridurre l’impatto ambientale dei trasporti, in un Regno in cui il 60% della rete e’ alimentata dal “molto inquinante” diesel.

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Department for Business, Energy & Industrial Strategy Aviation UK

Il piano per un aviazione green nel Regno Unito

84 milioni di sterline stanziati dal Department for Business, Energy & Industrial Strategy in UK per “una rivoluzione dell’aviazione green

Quasi 5.000 posti di lavoro potrebbero essere garantiti per rendere il settore dell’aviazione del Regno Unito più green, grazie a un aumento di svariati milioni di sterline per 3 progetti pionieristici di ricerca e sviluppo.

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