American Airlines

American Airlines ci accoglie nell’IOC

A dirigere l’IOC di American Airlines, come un maestro d’orchestra, è Ron Erdmann, che coordina un team di professionisti altamente qualificati. Ma anziché la musica, Ron dirige le operazioni del Boeing 777 di American, un evento che si è veramente verificato, non una simulazione!

Ron, un veterano dell’aviazione con trentacinque anni di esperienza, ricopre il ruolo di coordinatore operativo presso l’Integrated Operations Center (IOC) di American Airlines a Fort Worth, Texas. Si trova di fronte a un puzzle tridimensionale che si estende su cinque continenti: i Boeing 777 della flotta sono il fulcro delle operazioni a lungo raggio della compagnia.

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American Airlines

l’IT al servizio del network e del cliente

Come nel caso di American, che si prepara ad accogliere più di 72 milioni di clienti quest’estate, la tecnologia e il team IT stanno svolgendo un ruolo importante nel migliorare l’esperienza del cliente e supportare la resilienza operativa.

In aviazione ogni compagnia aerea non solo ha un team dedicato per gestire la complessa infrastruttura IT, dove ricopre un ruolo chiave nel servizio al cliente, ma anche per quanto riguarda la resilienza operativa e la gestione ottimale del network in tempo reale, dove in un apposito centro, ogni aeromobile in volo o a terra, viene costantemente monitorato, così come tutte quelle situazioni che possono compromettere o ritardare le operazioni di volo, ma non solo, sistemi IT appositamente progettati, oggi anche con l’utilitto dell’IA supportano la compagnia aerea a garantire un servizio puntuale e gli imprevisti.

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American Airlines introduce Flagship First sul Roma New York

American Airlines annuncia l’introduzione della Flagship® First sui voli tra Roma Fiumicino e New York JFK.

A partire dal 1° aprile, l’introduzione della Flagship® First sui voli tra Roma Fiumicino e New York JFK renderà American Airlines l’unica compagnia aerea statunitense a offrire la First Class tra l’Italia e gli Stati Uniti.

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American Airlines migliora il servizio Wi-Fi a bordo

American continua a rendere il suo Wi-Fi ad alta velocità a bordo più accessibile e più facile da usare, sia che i clienti si connettano al lavoro o più semplicemente navighino in Internet per passare il tempo durante il volo, informarsi, o connettersi con amici e parenti. 

Prossimamente verrà data la possibilità ai membri AAdvantage® potranno utilizzare le loro miglia per accedere al Wi-Fi di bordo, che verrà potenziato e migliorato, quest’estate, American e Intelsat inizieranno l’installazione del Wi-Fi ad alta velocità su quasi 500 aerei regionali, aiutando ancora più clienti ad avere un’esperienza di volo coerente e connessa.

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American Airlines: la flotta regional avrà maggiore capacità

I vettori aerei hanno iniziato seriamente a pianificare il rinnovo e la crescita della flotta, con aeromobili più grandi, con un numero maggiore di posti anche per le rotte regionali. Anche American Airlines ha fatto questa scelta: aeromobili più capienti garantiscono una maggiore capacità, senza aumentare il numero di voli operati, aumentando il margine e migliorando il servizio al cliente, con l’introduzione di post premium.

American si concentra sull’introduzione nella sua flotta di aerei regionali più grandi e di doppia classe, che continueranno a favorire la connettività dai mercati più piccoli al resto della rete globale della compagnia aerea. American prevede di ritirare tutti i suoi jet regionali in classe singola da 50 posti entro la fine del decennio e continuerà a servire i mercati di piccole e medie dimensioni con jet regionali più grandi.

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Nonostante l’incertezza, American ordina il Boeing B737 MAX-10

American Airlines ha annunciato nei giorni scorsi ordini per 260 nuovi aeromobili, tra cui 85 Airbus A321neo, 90 Embraer E175 e 85 Boeing 737 MAX 10. 

Gli ordini includono anche opzioni e diritti di acquisto per ulteriori 193 velivoli. Nell’ambito dell’ordine Boeing, American ha aggiornato 30 ordini esistenti di 737 MAX 8 in aerei 737 MAX 10.

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American Airlines ordina 85 ulteriori Airbus A321neo

American Airlines ha firmato un ordine fermo per 85 ulteriori A321neo, portando l’ordine totale per questo tipo di aeromobile a 219 unità.

American Airlines ha preso in consegna il suo primo A321neo nel febbraio 2019, e al 31 gennaio 2024 gli A321neo consegnati erano 70. E’ il più grande operatore al mondo di aeromobili della Famiglia A320, il più grande operatore al mondo di A321 (CEO e NEO) e il più grande cliente per l’A321neo nel Nord America.

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American Airlines: Q4 FY23 e FY23

American Airlines ha diffuso i risultati finanziari del quarto trimestre e dell’intero anno 2023, mostrando un fatturato record per l’intero anno pari a circa 53 miliardi di dollari.

L’utile netto GAAP del quarto trimestre e dell’intero anno sono rispettivamente 19 milioni di dollari e 822 milioni di dollari, un dato record sia per il trimestre che per l’intero anno si è registrato sul Load Factor.

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