American Airlines

American Airlines: la flotta regional avrà maggiore capacità

I vettori aerei hanno iniziato seriamente a pianificare il rinnovo e la crescita della flotta, con aeromobili più grandi, con un numero maggiore di posti anche per le rotte regionali. Anche American Airlines ha fatto questa scelta: aeromobili più capienti garantiscono una maggiore capacità, senza aumentare il numero di voli operati, aumentando il margine e migliorando il servizio al cliente, con l’introduzione di post premium.

American si concentra sull’introduzione nella sua flotta di aerei regionali più grandi e di doppia classe, che continueranno a favorire la connettività dai mercati più piccoli al resto della rete globale della compagnia aerea. American prevede di ritirare tutti i suoi jet regionali in classe singola da 50 posti entro la fine del decennio e continuerà a servire i mercati di piccole e medie dimensioni con jet regionali più grandi.

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American Airlines

Nonostante l’incertezza, American ordina il Boeing B737 MAX-10

American Airlines ha annunciato nei giorni scorsi ordini per 260 nuovi aeromobili, tra cui 85 Airbus A321neo, 90 Embraer E175 e 85 Boeing 737 MAX 10. 

Gli ordini includono anche opzioni e diritti di acquisto per ulteriori 193 velivoli. Nell’ambito dell’ordine Boeing, American ha aggiornato 30 ordini esistenti di 737 MAX 8 in aerei 737 MAX 10.

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American Airlines ordina 85 ulteriori Airbus A321neo

American Airlines ha firmato un ordine fermo per 85 ulteriori A321neo, portando l’ordine totale per questo tipo di aeromobile a 219 unità.

American Airlines ha preso in consegna il suo primo A321neo nel febbraio 2019, e al 31 gennaio 2024 gli A321neo consegnati erano 70. E’ il più grande operatore al mondo di aeromobili della Famiglia A320, il più grande operatore al mondo di A321 (CEO e NEO) e il più grande cliente per l’A321neo nel Nord America.

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American Airlines: Q4 FY23 e FY23

American Airlines ha diffuso i risultati finanziari del quarto trimestre e dell’intero anno 2023, mostrando un fatturato record per l’intero anno pari a circa 53 miliardi di dollari.

L’utile netto GAAP del quarto trimestre e dell’intero anno sono rispettivamente 19 milioni di dollari e 822 milioni di dollari, un dato record sia per il trimestre che per l’intero anno si è registrato sul Load Factor.

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American Airlines

American Airlines nel Dow Jones Sustainability World Index (DJSI…

American Airlines è stata nominata per la prima volta nel Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World), una delle uniche due compagnie aeree passeggeri incluse nell’indice. 

American ritorna anche nel Dow Jones Sustainability North America Index (DJSI North America) per il terzo anno consecutivo.

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Gene, American Airlines spiega il deicing e non solo

Aeroporti e compagnie aeree, si preparano ai mesi invernali che richiedono squadre appositamente addrestate e mezzi far volare gli aerei anche con ghiaccio e neve.

C’è chi è più e meno preparato, c’è chi è più o meno formato, c’è chi si fa trovare impreparato ed altri no, ma vediamo come gli specialisti di American Airlines si sono preparati e se avete curiosità sul liquido antigelo, lo sbrinamento e lo sghiacciamento, Gene Herrick, Manager of Deicing at Chicago O’Hare International Airport (ORD) di American, risponde ad alcune domande.

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American Airlines, Infinium, Breakthrough Energy Catalyst: Project Roadrunner

Per chi è ancora scettico e per Greta che è scomparsa dai media, un ulteriore conferma dell’impegno dell’aviazione per essere ancora più sostenibile, Infinium e Breakthrough Energy Catalyst investiranno 75 milioni di dollari per sostenere il Project Roadrunner di Infinium.

Il progetto Roadrunner convertirà l’anidride carbonica di scarto (CO2) e l’energia rinnovabile in carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) e altri carburanti a basso contenuto di carbonio. Si prevede che questo impianto eFuels Power-to-Liquids (PtL) su scala commerciale, primo nel suo genere, sarà il più grande progetto eFuels PtL in Nord America, una volta operativo. Contestualmente American Airlines e Infinium hanno stipulato un accordo di offtake innovativo e fermo per Infinium eSAF. 

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Q3FY23 American Airlines

American Airlines ha diffuso i risultati finanziari del terzo trimestre 2023, con un fatturato record nel terzo trimestre di circa 13,5 miliardi di dollari.

L’utile netto del terzo trimestre è di 263 milioni di dollari, il Q3 si è chiuso con circa 13,5 miliardi di dollari di liquidità totale disponibile, l’indebitamento si è ridotto di 1,4 miliardi di dollari. Fitch, Moody’s e Standard & Poor’s hanno alzato il rating del credito nel corso del terzo trimestre.

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