British Airways

British Airways taglia la capacità per ridurre i disagi…

Il settore aereo, in particolare nel Regno Unito, è alle prese con una carenza di personale importante, sia in volo che a terra ed una difficoltà ad assumere, motivi che hanno portato British Airways a tagliare la capacità per l’intero anno del 5%, salvaguardando il lungo raggio.

Decisione nettamente contraria a quella del competitor easyJet, che nonostante abbia gli stessi problemi, non intente tagliare, ma anzi aumenta i voli in vendita per l’estate e sono già 6 gli aerei in ACMI a Londra Gatwick per far fronte alle assenze e alla carenza del personale.

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British Airways

ACMI in soccorso a British Airways e easyJet in…

British Airways e easyJet, stanno noleggiando in wet lease, quindi equipaggi compresi, per far fronte ai problemi di carenza di personale delle due compagnie aeree britanniche.

Durante la stagione estiva, molte compagnie aeree fanno ricorso all’ACMI per far fronte ad una maggiore capacità in vendita che con la loro flotta non sono in grado di sostenere, per vettori come easyJet e British Airways il problema per la S22 è un altro, easyJet ne sta già utilizzando 3 dal 1 aprile 2022, altri 3 sono arrivati nel corso del mese, per un totale (per ora di 6).

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JetBlue Airbus A220-300 inaugural test flight British Airways

Le compagnie riducono pro-attivamente l’operativo per limitare i disagi

Sono diverse le compagnie aeree in tutto il mondo, che stanno iniziando a riprogrammare il loro operativo di voli previsto per questa estate, in modo pro-attivo per limitare al minimo, i disagi per i passeggeri, per la mancanza di personale dovuta anche alle assenze causa malattia, ovvero contagio covid-19, ma non solo.

Alcune compagnie aeree stanno anche riscontrando una crescita delle assenze giustificate da “fatigue” ovvero il personale tornato al lavoro, spesso con turni più intensi del solito, anche per ricoprire le assenze, stanco rimane assente dal lavoro, questa possibilità è data al personale di volo, per garantire la sicurezza del passeggero, in quanto può lavorare solo nel caso in cui le sue capacità psico-fisiche siano ottimali.

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easyJet e British Airways: chi offre di più?

British Airways 1200 euro (£1000 circa) ai new entrant ‘ready’, easyJet 1200 euro a tutto il personale di volo anche stagionale.

La decisione di easyJet e’ stata preceduta da quella di British Airways, entrambe le compagnie hanno una carenza di personale importante, nel Regno Unito i due competitors se lo contendono, in una corsa ad ostacoli verso la stagione più complicata e trafficata dell’anno ed il tempo sta per scadere, la S22 e’ alle porte e tecnicamente e’ già iniziata.

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La CAA interviene e scrive ai vettori UK

La Civil Aviation Authority (CAA) del Regno Unito ha scritto alle compagnie aeree, tra cui easyJet e British Airways esortandole ad affrontare i recenti ritardi e cancellazioni attraverso una migliore pianificazione e cooperazione.

Da giorni ormai il Regno Unito ed in particolare gli aeroporti di Heathrow e Manchester Airport e le due compagnie aeree più grandi #BritishAirways ed #easyJet a causa di mancanza del personale e un impennata di casi #Covid19 tra i dipendenti sono nel ‘caos‘ con notevoli disagi per i passeggeri e cancellazione di voli. Non è un caso che non vige più nel Regno Unito l’obbligo di indossare la mascherina a bordo degli aerei e nei luoghi al chiuso, ne ha peggiorato ulteriormente gli effetti, invito ancora una volta tutti ad indossare a bordo e in aeroporto ed in ogni luogo al chiuso o ove vi sia il rischio di contagio, ad indossare la mascherina.

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easyJet British Airways in UK, poco personale e covid:…

La decisione di Boris Johnson di eliminare l’obbligo dell’uso della mascherina a bordo degli aerei, del tutto ingiustificata e prematura ci tengo a dirlo, sta portando le prime conseguenze evidenti sul trasporto aereo britannico, in particolare per easyJet e British Airways

Nella giornata di ieri easyJet è stata costretta a cancellare 62 voli, oggi è molto probabile che ne cancelleranno altri 62 e questa situazione potrebbe protrarsi per giorni e con la Brexit non può utilizzare il personale con base in Europa.

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British Airways tornata a Gatwick con BA Euroflyer

Dopo due anni British Airways torna al volo internazionale a corto raggio dall’aeroporto di Gatwick oggi (martedì 29 marzo),il primo volo è decollato questa mattina per Larnaca alle 6:25.

A causa della pandemia di Covid-19, la compagnia aerea ha sospeso tutte le sue operazioni europee a Gatwick, spostando una serie di voli a Heathrow, quello di oggi non è solo il ritorno a LGW di British Airways, ma è anche l’inizio di qualcosa di nuovo, sempre con la brand identity di BA.

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Phillips 66 consegna primo lotto SAF a British Airways

British Airways ha preso in consegna il primo lotto di carburante sostenibile per l’aviazione prodotto da Phillips 66 Limited, diventando così la prima compagnia aerea al mondo a iniziare a utilizzare SAF prodotto su scala commerciale nel Regno Unito.

La Phillips 66 Humber Refinery vicino a Immingham sta producendo migliaia di tonnellate di SAF che ora contribuiranno ad alimentare una serie di voli British Airways, British Airways lo aggiungerà all’infrastruttura del gasdotto esistente che alimenta direttamente diversi aeroporti del Regno Unito, tra cui Londra Heathrow.

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