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Accordo Kiwi.com easyJet

Kiwi.com ha annunciato una collaborazione con easyJet per integrare direttamente la vendita dei voli della compagnia aerea britannica sulla sua piattaforma. Questa mossa segue l’esempio di Ryanair, che aveva già stretto un accordo simile con Kiwi.com.

L’obiettivo di questa partnership è quello di assicurare un’esperienza senza soluzione di continuità, sia per i voli diretti di easyJet sia per quelli in connessione con altre compagnie aeree.

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Campagna easyJet in UK per assunzioni over 50

easyJet sta lanciando una nuova campagna di reclutamento per il personale di cabina, mirata in particolare agli over 50, alle persone in cerca di un cambio di carriera e a coloro che desiderano rimandare il pensionamento.

La compagnia aerea ha introdotto un’iniziativa chiamata “Returnships”, non è la prima volta che la compagnia inglese, nota per non fare alcuna differenza in base all’orientamento sessuale e all’età del dipendente, avvia campagne di reclutamento per gli over 50.

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L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)

“L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate“, un “desiderio” non vincolante, inserito nel documento in cui la UE pone le condizioni al suo SI per la vendita di ITA Airways a Lufthansa.

Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli“, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?

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easyJet Airbus A319 OE-LKM easyJet

EasyJet estende il leasing per 10 Airbus A319-100

Aergo Capital ha completato gli accordi di estensione del leasing per dieci Airbus A319-100 con easyJet.

Questi 10 Airbus A319 dovevano uscire dalla flotta ma rimarranno per supportare le operazioni di easyJet che in base all’ultimo aggiornamento finanziario, e’ tornata ad operare nei mesi di maggio e giugno una capacità quasi ai livelli del 2019.

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easyJet: utili in crescita e passeggeri tornati al 2019

Nell’ultimo aggiornamento, easyJet ha comunicato i risultati del terzo trimestre dell’anno fiscale 2024 (Q3 FY24), conclusosi a giugno, registrando un incremento di utile di 33 milioni di sterline rispetto all’anno precedente.

Questo risultato contrasta con la strategia di Ryanair di questi ultimi mesi, che ha dovuto ridurre i prezzi a causa di una capacità eccessiva per riempire i propri voli, in una continua ricerca di crescita. Al contrario, easyJet non ha seguito questa politica e ha goduto di una forte domanda, tale da non doverla stimolare con tariffe eccessivamente basse.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

easyJet è davvero favorita a Volotea a Linate?

Perchè easyJet sembra favorita a Volotea a Linate? La risposta è molto semplice, easyJet ha attualmente una situazione economica più stabile e verificabile, anche gli ordini di nuovi aeromobili comunicati, fanno pensare ad una flotta in grado di espandere la capacità di easyJet quasi all’infinito, ma non è così.

I circa 100 vecchi e piccoli Airbus A319, gravano sulle operazioni quotidiane, sulla capacità e sui costi di easyJet. Questi “vecchi aerei” costituiscono quasi un terzo della flotta (336 tra A319/A320ceo/A320neo/A321neo) e saranno sostituiti dai nuovi A320neo e A321neo. Pertanto, la flotta di easyJet non si espanderà rapidamente come si potrebbe pensare; attualmente, per ogni nuova destinazione aggiunta, easyJet deve ridurre altre rotte, con diminuzioni di frequenza o eliminazioni.

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Airbus easyJet a Salerno- Foto di carmine Lepre easyJet

easyJet: 28 luglio la giornata più trafficata dell’anno

Con l’arrivo delle vacanze estive scolastiche in tutto il Regno Unito, il 28 luglio, con quasi 2000 voli ed oltre 300.000 passeggeri, sara’ la giornata più trafficata del 2024.

Le destinazioni balneari di Palma, Faro e Malaga in Spagna, nonché le città sulla spiaggia di Barcellona e Nizza, si stanno dimostrando di essere tra i punti caldi preferiti di quest’anno dei turisti britannici, ma anche le isole greche come Skiathos e la Turchia stanno vivendo un aumento di popolarità rispetto allo scorso anno, senza dimenticare il nuovo ingresso della Costieta Amalfitana e del Cilento, con il nuovo aeroporto di Salerno, aperto l’11 luglio.

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Airbus: “Hydrogen Hub at Airports” a Londra Gatwick

Airbus sta collaborando con Gatwick Airport (Vinci Airports), easyJet e Air Products, il più grande fornitore di idrogeno al mondo, per espandere la capacità e le infrastrutture dell’idrogeno nel Regno Unito.

Un infrastruttura adeguata è la chiave per consentire l’utilizzo di aerei alimentati ad idrogeno. Nell’ambito del quadro Hydrogen Hubs at Airports di Airbus, la collaborazione con Gatwick copre la fornitura e lo stoccaggio di idrogeno liquido all’aeroporto, il rifornimento e la gestione a terra degli aeromobili a idrogeno, nonché l’esplorazione di altre opportunità a breve termine per l’utilizzo dell’idrogeno a Londra Gatwick.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

A Linate “per ora” sembra easyJet favorita a Volotea

easyJet sembra attualmente la favorita per aggiudicarsi gli slot di Linate, ma non ha abbastanza personale in Italia ed un numero di aerei sufficiente per iniziare da subito a sostituire le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa nel city airport milanese.

Anche Volotea potrebbe avere lo stesso problema, nonostante i suoi tempi di reazioni siano ben più immediati e potrebbe da subito aprire una base a Linate, ma per la compagnia spagnola c’è anche la questione Air Europa – Iberia.

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