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mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento da Lufthansa…

Mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento delle loro retribuzioni, dopo quelli già concessi nel secondo step post start-up, dall’avvio delle attività della compagnia, Lufthansa conferma di essere in “difficolta” (in senso lato del termine) stretta dalla concorrenza sul lungo raggio.

il CFO ha confermato l’avvio di un piano “strutturale“ per aumentare il margine, in seguito anche ad un aumento dei costi del personale, il Gruppo Lufthansa come quasi tutte le compagnie, ha diversi brand e COA, non solo per un fine marketing e di prodotto (brand) e di mercato, ma anche per avere la possibilità di mantenere sotto controllo (diminuire) il costo complessivo del personale.

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L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)

“L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate“, un “desiderio” non vincolante, inserito nel documento in cui la UE pone le condizioni al suo SI per la vendita di ITA Airways a Lufthansa.

Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli“, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?

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Con Lufthansa il “mood” Alitalia scomparirà da ITA Airways

Sebbene il marchio Alitalia possa essere reintegrato nella gestione Lufthansa di ITA Airways, è riconosciuto che il marchio abbia un’importanza commerciale strategica significativa. Tuttavia, il “mood” Alitalia, o per dirla in modo più esplicito, le “cattive e brutte abitudini” legate alla precedente gestione fallimentare di Alitalia, non saranno più tollerate dalla direzione tedesca.

Sebbene il presidente di ITA Airways, Turicchi, si dichiari “fiducioso” che l’ingresso di Lufthansa comporterà un incremento notevole delle assunzioni, citando ancora una volta i cassaintegrati della vecchia Alitalia, considerando anche le altre compagnie aeree del Gruppo Lufthansa, ciò appare parzialmente improbabile, almeno per quanto riguarda i numeri menzionati.

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ITA Airways: decollato primo volo Roma Fiumicino Dakar

Oggi è decollato da Roma Fiumicino il primo volo diretto di ITA Airways per Dakar, capitale del Senegal.

I voli per Dakar saranno effettuati quattro volte a settimana con il nuovo Airbus A321neo, che offre tre classi di servizio: Business Class con 12 posti, Premium Economy con 12 posti, e Economy con 141 posti, dei quali 12 sono Comfort Economy.

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UE: OK a Lufthansa per acquisto di ITA Airways

La Commissione Ue dà il “via libera” alla partecipazione di Lufthansa Group in ITA Airways

L’autorità garante della concorrenza della Commissione europea approva il piano del Gruppo Lufthansa di acquisizione di una quota del 41% in ITA Airways, a determinate condizioni, la transazione si completerà nel Q3 2024, dal 2025 Lufthansa potrà acquistare le restanti quote.

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ITA Airways da Roma a Bangkok

ITA Airways annuncia l’introduzione del nuovo volo diretto tra Roma Fiumicino e Bangkok, da 16 novembre, con cinque voli a settimana.

Questo nuovo collegamento segna il primo volo diretto di ITA Airways tra l’Italia e la Thailandia e fa parte delle novità per la stagione invernale 2024/2025, che include anche il volo Roma Fiumicino-Dubai, previsto dal 27 ottobre 2024.

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UE: l’OK a Lufthansa per ITA il 3 luglio

L’Unione Europea concederà l’approvazione definitiva all’acquisizione di ITA Airways da parte di Lufthansa il prossimo mercoledì 3 luglio, come riferito da fonti europee e riportato dall’ANSA.

Il parere positivo dell’Antitrust europeo, che avevamo preannunciato nelle scorse settimane, verrà ufficialmente rilasciato un giorno prima della scadenza prevista per il 4 luglio.

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Codeshare tra ITA Airways e KM Malta Airlines

ITA Airways e KM Malta Airlines hanno firmato un ampio accordo di codeshare che collega i network e i voli delle due compagnie aeree.

Grazie a questa collaborazione, ITA Airways inserirà il proprio codice ‘AZ’ su tutti i voli di KM Malta Airlines tra Italia e Malta. Allo stesso modo, KM Malta Airlines apporrà i suoi codici sui voli ITA Airways tra Malta e gli aeroporti di Roma e Milano, oltre che sui collegamenti nazionali e internazionali accessibili da Fiumicino e Linate.

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ITA Airways sempre più “pet friendly”

ITA Airways ha lanciato la nuova offerta “Portalo con te”, che offre più peso e spazio per il trasporto degli animali domestici a bordo.

A partire da oggi, grazie all’autorizzazione dell’ENAC, il peso massimo consentito per gli animali in cabina sui voli nazionali di ITA Airways, è stato aumentato del 25%, passando da 8 a 10 kg, escluso il peso del trasportino di 2 kg.

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