ITA airways

Primo volo ITA Airways Roma Dubai

ITA Airways inaugura la sua prima rotta verso gli Emirati Arabi Uniti con un volo diretto giornaliero da Roma Fiumicino a Dubai.

Il nuovo volo Roma-Dubai rappresenta un passaggio fondamentale nello sviluppo della compagnia, ampliando il proprio network per includere un mercato strategico. Dubai è un hub globale sia per il turismo d’affari che per quello leisure.

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ITA airways

Semestrale ancora in rosso per ITA Airways

I dati diffusi sull’H1 2024 di ITA Airways mostrano ancora dei margini di miglioramento e numeri ancora negativi, in media il 21% dei posti rimane invenduto, Ebit negativo, risultato netto negativo.

Dati che comunicati insieme al nuovo piano per reintrodurre il logo Alitalia come ispirazione da un passato glorioso dell’aviazione italiana, non ci consentono di valutare positivamente l’operato dei vertici della compagnia.

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ITA airways

ITA airways “inspired”by Alitalia, ciò che nessuno voleva

Nessuno è rimasto sorpreso dal ritorno del logo Alitalia, siamo rimasti “esterefatti” per la modalità con cui il presidente Turicchi ne abbia consentito il suo utilizzo, perchè utilizzare il termine “inspired” potrebbe assecondare l’idea e la convinzione, che ITA Airways non sia altro che la vecchia Alitalia con un nuovo brand.

Non bastano i nuovi aerei, la nuova livrea, le nuove divise, nonostante sia stato fatto un ottimo lavoro per far conoscere il brand ITA Airways nel mondo e l’agenzia che ne ha curato la nuova veste, abbia lavorato egregiamente, anche i più scettici inizialmente, col tempo hanno apprezzato la nuove veste, per confermare una vera e propria “discontinuità” con il passato.

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ITA airways

mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento da Lufthansa…

Mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento delle loro retribuzioni, dopo quelli già concessi nel secondo step post start-up, dall’avvio delle attività della compagnia, Lufthansa conferma di essere in “difficolta” (in senso lato del termine) stretta dalla concorrenza sul lungo raggio.

il CFO ha confermato l’avvio di un piano “strutturale per aumentare il margine, in seguito anche ad un aumento dei costi del personale, il Gruppo Lufthansa come quasi tutte le compagnie, ha diversi brand e COA, non solo per un fine marketing e di prodotto (brand) e di mercato, ma anche per avere la possibilità di mantenere sotto controllo (diminuire) il costo complessivo del personale.

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L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)

L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate“, un “desiderio” non vincolante, inserito nel documento in cui la UE pone le condizioni al suo SI per la vendita di ITA Airways a Lufthansa.

Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?

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ITA airways

Con Lufthansa il “mood” Alitalia scomparirà da ITA Airways

Sebbene il marchio Alitalia possa essere reintegrato nella gestione Lufthansa di ITA Airways, è riconosciuto che il marchio abbia un’importanza commerciale strategica significativa. Tuttavia, il “mood” Alitalia, o per dirla in modo più esplicito, le “cattive e brutte abitudini” legate alla precedente gestione fallimentare di Alitalia, non saranno più tollerate dalla direzione tedesca.

Sebbene il presidente di ITA Airways, Turicchi, si dichiari “fiducioso” che l’ingresso di Lufthansa comporterà un incremento notevole delle assunzioni, citando ancora una volta i cassaintegrati della vecchia Alitalia, considerando anche le altre compagnie aeree del Gruppo Lufthansa, ciò appare parzialmente improbabile, almeno per quanto riguarda i numeri menzionati.

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ITA Airways: decollato primo volo Roma Fiumicino Dakar

Oggi è decollato da Roma Fiumicino il primo volo diretto di ITA Airways per Dakar, capitale del Senegal.

I voli per Dakar saranno effettuati quattro volte a settimana con il nuovo Airbus A321neo, che offre tre classi di servizio: Business Class con 12 posti, Premium Economy con 12 posti, e Economy con 141 posti, dei quali 12 sono Comfort Economy.

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UE: OK a Lufthansa per acquisto di ITA Airways

La Commissione Ue dà il “via libera” alla partecipazione di Lufthansa Group in ITA Airways

L’autorità garante della concorrenza della Commissione europea approva il piano del Gruppo Lufthansa di acquisizione di una quota del 41% in ITA Airways, a determinate condizioni, la transazione si completerà nel Q3 2024, dal 2025 Lufthansa potrà acquistare le restanti quote.

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ITA Airways da Roma a Bangkok

ITA Airways annuncia l’introduzione del nuovo volo diretto tra Roma Fiumicino e Bangkok, da 16 novembre, con cinque voli a settimana.

Questo nuovo collegamento segna il primo volo diretto di ITA Airways tra l’Italia e la Thailandia e fa parte delle novità per la stagione invernale 2024/2025, che include anche il volo Roma Fiumicino-Dubai, previsto dal 27 ottobre 2024.

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