Airbus
Il Memorandum of Understanding con Airbus prevede l’acquisto di 28 nuovi aeromobili: 10 Airbus A330neo per i collegamenti di lungo raggio, 7 Airbus A220 e 11 velivoli della famiglia A320neo (le consegne di questi ultimi aerei sono previste dopo il completamento del Business Plan).
Leggi di più “Airbus conferma MoU con ITA”
ITA airways
ITA non aderendo ad Assaereo non ha alcun obbligo di stipulare un contratto collettivo per tutti i lavoratori della compagnia, applicando un regolamento aziendale e i minimi contrattuali previsti dal CCNL, come prescritto dall’art. 203 del decreto rilancio del 2020, è perfettamente in regola.
Leggi di più “ITA: dopo la rottura, avanti con il regolamento aziendale”
Alitalia
Una decisione non di IATA che non ha alcun potere in merito, a differenza della Commissione Europea , che ha avuto un approccio più realistico, modificando la percentuale minima di utilizzo degli slot.
Dopo oltre 14 miliardi di euro di aiuti di stato, nel 2018 potevano essere dati meno 60 milioni per 5 coppie di slot, che erano di Alitalia, ma che furono ceduti ad Etihad quando la compagnia dell’emirato entrò nel capitale di AZ, Alitalia avrebbe potuto infatti riacquistarli, esiste un opzione “Buy Back”, anche se sarebbe stato più giusto farli riacquistare da chi ne aveva autorizzato la cessione, ora visto che in Alitalia se ne sono tutti fregati altamente, Etihad li riprende e ha fatto bene.
Leggi di più “Etihad ha ripreso gli slot LHR di Alitalia”
2022 Alitalia - corso
ITA ha l’ok della Commissione Europea, il nuovo vettore aereo non è il successore economico di Alitalia, i conferimenti di capitale dell’Italia in ITA sono conformi al mercato, non dovrà rimborsare gli aiuti di stato illegali.
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ITA airways
La Commissione Europea ha accertato che Italia Trasporto Aereo SpA (“ITA”) non è il successore economico di Alitalia e, quindi, non è tenuta a rimborsare gli aiuti di Stato illegali ricevuti da Alitalia. Ha inoltre rilevato che gli apporti di capitale dell’Italia di 1,35 miliardi di euro nella nuova società sono in linea con le condizioni di mercato e pertanto non costituiscono aiuti di Stato ai sensi delle norme dell’UE.
Leggi di più “UE: con ITA garantita discontinuità economica”
ITA airways
Senza accordo, ITA applicherà un suo contratto ed un suo regolamento aziendale, al personale rispetto agli stipendi Alitalia un taglio del 30-50% della retribuzione, secondo il sindacato.
Leggi di più “Altavilla, ITA: impossibile raggiungere un accordo”
Alitalia
La Commissione ieri ha infatti svelato il verdetto definito dell’indagine sui presunti, ora definitivamente aiuti di stato illegali dati dal governo italiano nel 2017 dopo il famoso NO dei dipendenti Alitalia al piano Etihad.
Leggi di più “Senza discontinuità ITA partirà con 900 milioni di debiti”
Alitalia
Giorgetti rispondendo al deputato Fassina, ha ricordato che ITA dovrà garantire discontinuità con Alitalia, quindi sono stati concordati con la Commissione Europea i punti intorno ai quali la nuova società ITA dovrà operare, tra questi le modalità di assunzione del personale (contratti compresi).
Leggi di più “Giorgetti: la rotta era obbligata”
Alitalia
Oggi la smentita ufficiale di Alitalia, per un operazione che ha ancora delle ombre, ma. che in Italia non sarebbe la prima, diversi gli esempi in Italia, di aziende in crisi, vendute al prezzo simbolico di 1€.
Leggi di più “I commissari Alitalia smentiscono vendita per 1€”