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Concessioni Lufthansa per ITA Airways non soddisfano la UE

Secondo fonti Reuters, la Commissione si prenderà ancora del tempo allo scadere del 29 gennaio, data entro la quale la UE doveva esprimere un parere sull’acquisizione di ITA Airways da parte dei Lufthansa.

La commissione sembra quindi non essere soddisfatta delle “concessioni” che Lufthansa ha inviato l’8 gennaio, tra le quali la cessione di una quota si slot a Milano Linate, i tempi potrebbero ora allungarsi fino a giugno.

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ITA Airways: in vendita i voli della Summer 2024

In vendita i voli della stagione Summer 2024 di ITA Airways con nuove destinazioni a lungo raggio: da Roma Fiumicino verso Chicago, Toronto, Riyad, Accra e Kuwait City e Gedda.

Anche il 2024 si conferma per ITA Airways un anno di espansione sull’intero network, in particolar modo sul lungo raggio. Nord America, Africa e Medio Oriente sono i mercati in cui la Compagnia inaugurerà voli diretti da Roma Fiumicino.

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UE, dossier ITA Airways-Lufthansa, una decisione il 29 gennaio

Lo conferma il portavoce della Commissione Europea, slitta dal 19 al 29 gennaio il termine entro il quale la Commissione esprimerà un parere sull’acquisizione di ITA Airways da parte di Lufthansa.

Il portavoce, sull’operazione tra Lufthansa e ITA Airways ha detto: “possiamo confermare che le parti hanno presentato impegni”. “Il termine provvisorio entro il quale la Commissione può prendere una decisione in questo caso è il 29 gennaio 2024. La Commissione valuterà ora gli impegni presentati“.

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ITA Airways cancella 20 voli per sciopero 8 gennaio

A seguito della proclamazione dello Sciopero delle società del settore Handling di Milano (Linate e Malpensa) e Firenze e delle società di security presso Fiumicino e Venezia della durata di 24 ore previsto per la giornata di lunedì 8 gennaio potrebbero verificarsi alcune modifiche dell’operativo dei voli di ITA Airways.

La Compagnia si è vista costretta a cancellare 20 voli nazionali previsti per la giornata dell’8 gennaio 2024, riuscendo a garantire comunque tutti i voli internazionali. 

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ITA Airways apre le aste per l’upgrade di classe

Due le modalità con le quali sarà possibile ottenere l’upgrade della classe del biglietto acquistato in Economy Class o Premium Economy ad una classe superiore.

Un servizio già offerto da molte compagnie aeree, ora disponibile anche per i passeggeri ITA Airways, che potranno a partire da 72 ore prima della partenza del volo, acquistare direttamente l’upgrade di classe o partecipare all’asta.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

ITA Airways non lascia Malpensa per gli slot

E’ bastata la nota del MEF dell’invio della notifica alla Commissione Europea in merito all’operazione ITA Airways – Lufthansa per alimentare le fake news sullo stop delle operazioni di ITA Airways a Milano Malpensa.

Testate giornalistiche nazionali hanno infatti giustificato lo stop per liberare SLOT a Milano MXP per l’ok dell’UE all’operazione di acquisto iniziale del 41% di ITA Airways dal Gruppo Lufthansa, NON E’ QUESTA LA MOTIVAZIONE! Chi conosce la materia sa bene infatti che il problema sono gli slot di Milano Linate, in corsa tra le altre, easyJet e Wizz Air. Milano Malpensa non è un aeroporto saturo, sono già disponibili SLOT per ampliare l’offerta dei vettori.

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Notificata alla Ue l’operazione ITA Airways Lufthansa

Inviata da Lufthansa la notifica alla Commissione Ue dell’acquisizione di una quota di minoranza, pari al 41%, di ITA Airways.

E’ stato il Mef a rendere noto che oggi pomeriggio è stata formalmente notificata alla Direzione generale della Concorrenza della Commissione europea il piano che prevede l’ingresso di Lufthansa nel capitale della compagnia aerea italiana.

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L’Airbus A321neo ITA Airways a LHW e CDG

Dal 1° dicembre il nuovo Airbus A321neo di ITA Airways sulla Roma Fiumicino – London Heathrow con frequenza giornaliera e durante le feste anche da FCO a Parigi Charles de Gaulle.

L’impiego del nuovo Airbus A321neo di ITA Airways era inizialmente pianificato sulla tratta Roma Fiumicino – Tel Aviv proprio a patire dal 1° dicembre 2023; tuttavia, alla luce dello scenario geopolitico attuale si è reso necessario individuare un utilizzo alternativo del nuovo aeromobile.

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