Korean Airlines

Korean Air Rivela Nuova brand identity e Livrea

Non solo una nuova livrea per Korean Air, ma un progetto più ampio che comprende una revisione completa della brand identity, che parte da una versione modernizzata del suo simbolo distintivo Taegeuk.

Il simbolo Taegeuk blu scuro ridisegnato, riflette l’eredità di Korean Air abbracciando al contempo l’estetica contemporanea, allineandosi con le tendenze del marchio minimalista moderno e globale, preservando al contempo la distinta identità della compagnia aerea.

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Korean Airlines

L’Airbus A380: un gigante ancora essenziale per alcuni vettori

L’Airbus A380, il più grande aereo passeggeri del mondo, continua a dimostrarsi essenziale per alcuni vettori aerei, anche Korean Air ha cambiato idea.

Un esempio significativo è la recente decisione di Korean Air di posticipare il ritiro dei suoi Airbus A380, inizialmente previsto per il 2026 e dei 6 ereditati da Asiana Airlines, quest’ultimi con una media di meno di 10 anni di vita.

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Korean Airlines

Korean airlines ordinerà 33 Airbus A350

Korean Air firmerà un contratto con Airbus per l’acquisto di 33 aerei della famiglia A350. L’accordo, che comprende 27 A350-1000 e sei A350-900, ha un valore di 13,7 miliardi di dollari.

L’ordine integrerà le operazioni a lungo termine della flotta della compagnia aerea man mano che ritirerà gradualmente i suoi aerei più vecchi. L’Airbus A350 non è solo in linea con gli sforzi di sostenibilità di Korean, ma è anche visto come propedeutico all’integrazione di Asiana Airlines.

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Korean Airlines

Korean Air ordina 20 Airbus A321neo aggiuntivi

Korean Air ha aumentato il suo portafoglio ordini per l’Airbus A321neo di 20, salgono quindi a 50 il totale di A321neo ordinati, il primo è stato consegnato nell’ottobre del 2022.

Korean Air ha già preso in consegna otto A321neo, quindi il suo backlog è attualmente composto da 42 A321neo, che attualmente vengono utilizzati su rotte a corto e medio raggio verso il sud-est asiatico, la Cina e il Giappone.

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Airbus

British, Korean, ANA, Qantas e Lufthansa: ritorno dell’Airbus A380

British Airways non aveva mai messo in dubbio i suoi 12 Airbus A380 ora tutti nuovamente in servizio, mentre Korean Air e Lufthansa si.

Anche gli Airbus A380 di Korean Airlines a settembre (già in estate per alcune brevi tratte) torneranno in servizio, mentre quelli di Lufthansa, anche se non tutti, torneranno in volo nell’estate del 2023.

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Korean Airlines

Korean Air utilizza SAF da Parigi a Seoul

Korean Air utilizzerà carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) sulla rotta tra Parigi e Seoul.

L’utilizzo del SAF, utilizzabile da tutti gli aerei attualmente in esercizio, può ridurre le emissioni di gas inquinanti fino all’80%, in fase avanzata la certificazione degli aeromobili per poter utilizzare esclusivamente SAF, attualmente il SAF è miscelato con carburante per jet tradizionale.

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Asiana Airlines

Korean Airlines acquista Asiana

Korean Air Lines ha annunciato l’acquisto di Asiana Airlines, in un accordo del valore di 1.8 trilioni di won (1,62 miliardi di dollari), diventando la decima compagnia al mondo per numero di aerei.

Korean Air Lines è la più grande compagnia aerea della Corea del Sud, prevede di perfezionare l’acquisizione con l’acquisto di azioni Asiana diventando azionista per il 30,77% e con l’acquisto di obbligazioni della stessa compagnia.

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