ITA airways

Domani il grande giorno per ITA Airways e Lufthansa

Probabilmente l’Italia, se avesse avuto una classe politica capace e imprenditori competenti, con l’obiettivo reale di far crescere un vettore nazionale, Alitalia prima, ITA Airways oggi, non sarebbe stata ceduta a Lufthansa.

Tuttavia, questa è l’unica soluzione praticabile ad oggi, in grado di interrompere l’emorragia di fondi pubblici.

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Air France

L’aviazione europea chiede intervento contro i vettori cinesi

Negli ultimi anni, diverse compagnie aeree europee hanno abbandonato le rotte verso il mercato cinese a causa delle difficoltà competitive, in seguito alla chiusura dello spazio aereo russo alle compagnie aeree europee, per il conflitto in Ucraina, le compagnie aeree cinesi, continuano al contrario a sorvolare la Russia.

Virgin Atlantic, British Airways, Air France e recentemente Lufthansa, hanno ridotto o eliminato i voli verso la Cina, inclusa la capitale Pechino. La principale ragione è l’impossibilità di competere con le compagnie aeree cinesi, che godono di vantaggi significativi. Nel frattempo le compagnie aeree cinesi, aumentano le destinazioni e le frequenze da e verso l’Europa, come ad esempio il volo di China Eastern Airlines tra Venezia e Shanghai.

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ITA airways

mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento da Lufthansa…

Mentre i dipendenti ITA “attendono” un aumento delle loro retribuzioni, dopo quelli già concessi nel secondo step post start-up, dall’avvio delle attività della compagnia, Lufthansa conferma di essere in “difficolta” (in senso lato del termine) stretta dalla concorrenza sul lungo raggio.

il CFO ha confermato l’avvio di un piano “strutturale per aumentare il margine, in seguito anche ad un aumento dei costi del personale, il Gruppo Lufthansa come quasi tutte le compagnie, ha diversi brand e COA, non solo per un fine marketing e di prodotto (brand) e di mercato, ma anche per avere la possibilità di mantenere sotto controllo (diminuire) il costo complessivo del personale.

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Lufthansa

Nuova Lounge Lufthansa a Newark Liberty

Lufthansa ha inaugurato una nuova lounge premium nel Terminal B dell’aeroporto internazionale di Newark Liberty, nel New Jersey.

Gli ospiti possono rilassarsi o lavorare in uno spazio di 600 metri quadrati. Il punto focale della lounge è lo Skyline Bar, che offre una vasta selezione di cocktail, vini, liquori e bevande analcoliche, oltre a birra artigianale del New Jersey, il “Garden State”.

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easyJet

L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)

L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate“, un “desiderio” non vincolante, inserito nel documento in cui la UE pone le condizioni al suo SI per la vendita di ITA Airways a Lufthansa.

Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?

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Lufthansa

Dirk Nowitzki testimonial Lufthansa Allegris

La leggenda dell’NBA Dirk Nowitzki è il protagonista della nuova campagna pubblicitaria di Lufthansa Allegris. Originario della Germania, Nowitzki ha trascorso l’intera sua carriera nella NBA con i Dallas Mavericks, negli USA.

Nel video si vede Dirk Nowitzki, alto ben 2,13 metri, comodamente adagiato nella poltrona completamente reclinabile, che diventa un letto di 2,20 metri della nuova Business Class Allegris di Lufthansa. Questa classe offre un’esperienza di volo su lunghe distanze senza precedenti, grazie alla sua ineguagliabile varietà di configurazioni dei sedili.

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Lufthansa

Lufthansa Group H1 FY24

Il Gruppo Lufthansa ha registrato un EBIT rettificato di 686 milioni di euro per il secondo trimestre, con un incremento del 7% dei ricavi, raggiungendo i 10 miliardi di euro.

I costi unitari sono rimasti stabili rispetto all’anno precedente, mentre i ricavi unitari hanno mostrato una diminuzione. Lufthansa Technik ha mantenuto risultati record, e Lufthansa Cargo ha registrato una crescita su base annua nel secondo trimestre.

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Lufthansa

“Above & Beyond”: il nuovo podcast di Lufthansa

Scopri il mondo dell’aviazione con il nuovo podcast di Lufthansa Airlines “Above & Beyond”, che offre uno sguardo esclusivo dietro le quinte della più grande compagnia aerea tedesca legacy.

Ascolta le storie di donne pilota che sfidano i cieli in un campo dominato dagli uomini, scopri le responsabilità cruciali dei supervisori del carico e immergiti nell’esperienza di lusso della First Class, dove il “premium” si ridefinisce per soddisfare desideri sempre più personalizzati. Il primo episodio, “Donne nella cabina di pilotaggio: quanto è davvero illimitato volare?“, è ora disponibile sulle principali piattaforme di podcast.

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