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Váradi, Wizz Air: rimarremo noi e Ryanair

Il CEO di Wizz Air József Váradi è sicuro che tra qualche anno gli unici due grandi vettori low cost in Europa saranno la compagnia che guida e l’inarrestabile Ryanair.

easyJet? Potremmo dire che sicuramente non sparirà, ma sta ancora attraversando alcune difficoltà che non dovrebbero consentire ai manager di Luton, ma neanche i dipendenti, di abbassare la guardia, anche un competitor come Wizz Air che sembra continuare a commettere errori, non è da sottovalutare e il “patto di non belligeranza“, ovviamente mai scritto, tra easyJet e Ryanair sembra ora messo in discussione, come a Malpensa.

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Cathay Pacific

Cathay Group ordina ulteriori 32 Airbus A320neo/A321neo

Cathay Group ha annunciato l’acquisto di 32 ulteriori aeromobili della Famiglia Airbus A320neo per espandere e rinnovare la flotta per il corto e medio raggio.

L’accordo raddoppia gli ordini totali di Cathay Group per gli aeromobili della Famiglia A320neo – che salgono a 64 – di cui 13 già consegnati.

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United

United Military Pilot Program

United ha annunciato il lancio dello United Military Pilot Program, un programma leader del settore che offre ai piloti militari statunitensi a tempo pieno e in servizio attivo l’accesso a offerte di lavoro condizionate come Primo Ufficiale con la compagnia aerea.

Il programma è unico in quanto fornisce un punto di approdo sicuro per i partecipanti al programma mentre completano il loro servizio alla nazione e lavorano per soddisfare tutti i requisiti di assunzione di United.

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Volotea

Nuove rotte e aereo aggiuntivo a Strasburgo per Volotea

Numeri da record a Strasburgo per Volotea nel 2023 che annuncia due nuove destinazioni e un aereo aggiuntivo basato.

Volotea vola da Strasburgo dal 2012, anno in cui è nata la compagnia, entro la fine del 2023 raggiungerà un’offerta di 745.000 posti con 22 destinazioni, per il prossimo anni annunciate 2 nuove destinazioni Malaga e Calvi.

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easyJet

Sciopero easyJet in Italia 29 settembre

Le OO.SS. Filt Cgil, Fit CISL e Uiltrasporti, in rappresentanza degli assistenti di volo easyJet Italia, hanno proclamato uno sciopero di “sole” 4 ore, il 29 settembre 2023, next time vi consiglio almeno 24 ore!

Il motivo principale dello sciopero, che posso confermare in prima persona, è uno, e deve essere ascoltato: “perché scioperiamo? Per dire che siamo stanchi”, affermano gli assistenti di volo, “siamo stanchi di non essere ascoltati, stanchi di essere impiegati al limite delle nostre forze” .

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Volotea

L’estate 2023 di Volotea

Volotea chiude un’altra estate all’insegna della crescita, operando da giugno ad agosto, più di 26.600 voli, +4% rispetto al 2022 e +15% rispetto al 2019, con un’offerta di 4.4 milioni di posti in vendita (+5% rispetto al 2022 e + 37% rispetto al 2019).

Un record per il numero di rotte offerte nel periodo estivo – più di 350 – registrando una crescita del +5% rispetto all’anno scorso e del +14% rispetto al 2019. Ottimo anche il numero di passeggeri trasportati: più di 4 milioni, con un load factor del 94%.

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SWISS

thjnk è la nuova agenzia creativa di SWISS

Swiss intraprenderà una stretta collaborazione con l’agenzia creativa thjnk con sede a Zurigo in Svizzera a partire dal 2024.

thjnk ha prevalso su numerosi altri candidati a seguito di un ampio processo di selezione e diventerà così la nuova agenzia principale di SWISS a partire da gennaio 2024. In considerazione di ciò, SWISS terminerà la sua collaborazione di lunga data con l’agenzia Publicis alla fine del 2023.

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Ryanair

Boeing ritarda consegne B738 MAX-8200, Ryanair taglia nella Winter

Ryanair effettuerà una serie di riduzioni dell’operativo invernale 2023 a causa del ritardo delel consegne di nuovi B737-MAX8200 da Boeing.

Dovevano essere 27 le consegne previste nell’ultime trimestre del 2021, ma a causa dei ritardi nella produzione presso lo stabilimento Spirit Fuselage di Wichita, combinati con i ritardi nella manutenzione e nella consegna dei Boeing a Seattle, Ryanair ora prevede di ricevere solo 14 aerei tra ottobre e dicembre.

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