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SAS richiede il Chapter 11 in USA, naufragate trattative…

L’accesso al Chapter 11 negli Stati Uniti è necessario, secondo quanto dichiara SAS per portare avanti alcuni “parti importanti del piano SAS Frorward”, SAS avvisa che lo scioperò avrà un impatto negativo sulla liquidità.

SAS e alcune delle sue sussidiarie hanno quindi presentato domanda volontaria per avviare un procedimento secondo il Capitolo 11 negli Stati Uniti, un processo di ristrutturazione finanziaria condotto sotto la supervisione di un tribunale federale statunitense. 

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Peter Bellow è il colpevole del caos easyJet?

Dal comunicato ufficiale di easyJet si legge:”[…] dal 1° luglio 2022, Peter Bellew ha rassegnato le dimissioni dalla carica di Chief Operating Officer per perseguire altre opportunità di business e nel frattempo si impegna a garantire una transizione senza intoppi.“

C’è chi dice che i rapporti con Johan non siano stati buoni, c’è chi dice che non abbia rassegnato le dimissioni volontariamente e che sia solo il “capo espiatorio” per “distogliere l’attenzione dai problemi della compagnia, c’è invece chi dice che Peter abbia detto basta, proprio nel periodo più nero di easyJet, in cui l’impressione è che manchi un uomo al comando.

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easyJet “turbata” per l’esposizione mediatica non disponibile a trattare

Il personale di volo di easyJet in Spagna sta scioperando oggi per il terzo giorno “a causa del blocco da parte della società delle nostre giuste e ragionevoli richieste durante le negoziazioni del contratto collettivo” ha spiegato Miguel Galán, segretario generale dell’USO di EasyJet Malaga.

easyJet da quanto si apprende non si aspettava un evidenza mediatica così importante, nonostante ciò non sembra disposta ad accettare le richieste del sindacato spagnolo.

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