Vueling

Parigi: #YellowIsTheNewOrange ?

In Vueling sta crescendo questo hashtag che non è molto lontano da quella che potrebbe essere la nuova realtà a Parigi e nelle principali rotte francesi dove opera anche easyJet #orange.

Una cosa è certa, il country manager France di easyJet, forse deve “monitorare” il competitor yellow, “it is not difficult for yellow to become the new orange in Paris, and now in Paris open a new interesting scenary, and Transavia how will respond?

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Alaska Airlines

Alaska Air Group collabora con ZeroAvia

Alaska Air Group diventa azionista di ZeroAvia per sviluppare un propulsore a idrogeno da incorporare inizialmente nei suoi 32 De Havilland DHC-8-400 (Q400) (gestito da Horizon Air) da 76 posti.

Alaska Airlines copre diverse rotte regionali verso isole e zone remote dell’Alaska dove questi tipi di velivoli con un numero di posti limitato, che si ridurrà ulteriormente con l’istallazione dei serbatoi per l’idrogeno, possono essere utilizzati ed in una prima fase, essere testati in voli commerciali regolari.

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ITA airways

Il primo spreco di ITA

Alzi la mano chi conosce il motivo per cui gli aerei delle maggiori compagnie aeree sono sono in gran parte bianchi…

Il primo grande errore di ITA? Nessuno si era posto il problema che il colore scelto per la livrea, blu metallizzato, oltre ad avere un costo maggiore (paga pantalone) ha un peso maggiore, quindi l’aereo pesa di più (paga sempre pantalone).

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British Airways

La nuova Club Suite sui B777 British Airways

British Airways con il supporto di Collins Aerospace, completerà il retrofit delle cabine di Business Class dell’intera flotta di Boeing B777-300 con la nuova Club Suite.

La Club Suite è stata introdotta per la prima volta nel luglio 2019 sul primo A350, poi nei Boeing B878-10 ed ora verrà completata anche l’istallazione sull’intera flotta B777.

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Luke Air - Blue Panorama

Blue Panorama, procedura di concordato con riserva

Nel confermare che COA e licenza siano ancora attivi, Blue Panorama comunica di aver depositato il ricorso per ammissione alla procedura di concordato con riserva presso il Tribunale di Milano.

Il deposito della domanda di concordato con riserva blocca eventuali istanze di fallimento, le azioni esecutive e cautelari sull’impresa e consente di depositare la domanda di concordato in un periodo di tempo fissato dal Tribunale tra 60 e 120 giorni, ulteriormente prorogabile.

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Vueling A320 EC-LOK Vueling

Vueling utilizzerà ad OLY anche 1 Airbus A330 Aer…

Vueling a Orly impiegherà da novembre un Airbus A330 di Aer Lingus per supportare la crescita del vettore a Parigi.

La più grande espansione di IAG in Francia e per Vueling un opportunità importante di crescita, per supportare la domanda ed incrementare la capacità, in attesa dell’arrivo dei nuovi Airbus A321neo in ordine, a OLY Vueling baserà gli A321ceo e 1 aereo a doppio corridoio.

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