Johan Lundgren CEO di easyJet easyJet

Fa ancora discutere il sistema a semaforo in UK

Mai quanto oggi potrei essere d’accordo con Johan, il Regno Unito continua con una politica senza alcuna logica con il sistema a semaforo.

Johan Lundgren, CEO di easyJet, ha commentato: “Anche se accogliamo con favore l’aggiunta di Malta, Madeira e Baleari alla lista verde, questa non è ancora la riapertura sicura e sostenibile dei viaggi promessa dal governo. Questa riapertura limitata non è giustificata dai dati.”

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easyJet

S21: Ryanair stravince, Wizz Air la insegue, easyJet arranca

In questa estate 2021, che presenta ancora alcune anomalie importanti dovute alle pandemia, Ryanair tra le low cost, è il vettore in Europa che opera il maggior numero di voli, Wizz Air e Volotea sono le compagnie aeree che rispetto al 2019 hanno un delta minore, easyJet è al momento quello con il gap maggiore -78,4% vs. 2019.

Wizz Air e Volotea con un numero notevolmente inferiore di voli rispetto a Ryanair operano un numero di voli rispettivamente del -29,5% e -26,5%, easyJet ha annunciato negli scorsi giorni nuove rotte e destinazioni ed uno spostamento di capacità dal mercato del Regno Unito ad altri mercati, verosimile che questo gap verrà ridotto, ma di quanto?

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Nayak

Nayak e Vueling: Yellow Technic JV MRO a Barcellona

Da settembre 2021, Nayak fornirà a Vueling servizi di line mainteinance presso la sua base principale di Barcellona attraverso Yellow Technic, una joint venture Part 145 costituita da Nayak Spain e da Vueling.

Nayak, che già serve la compagnia aerea con basi in Italia, Francia e Olanda, è stata scelta da Vueling in seguito ad un indagine di mercato anche di altri MRO: “in qualità di fornitore leader europeo indipendente di soluzioni MRO, siamo orgogliosi di aver vinto questo contratto molto competitivo a Barcellona” afferma Sergio Scalera, amministratore delegato di Nayak LM Spagna e capo progetto per l’offerta Vueling.

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