Qantas A380 Qantas

L’A380 di Qantas torna in volo la S22

Se l’A380 è un aereo che crea poco margine per molte compagnie aeree, per i suoi alti costi operativi, non è così per Qantas, dove invece è un ottimo aereo per le tratte più lunghe dove la richiesta è alta e la marginalità è più che buona.

Sidney – Los Angeles per esempio, tornerà ad essere operata con l’Airbus A380 la prossima estate, mentre Sidney – Singapore – Londra Heathrow tornerà a volare con l’A380 a novembre 2022.

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Ryanair

Nessun accordo per il MAX10 tra Boeing e Ryanair

Ryanair ha confermato che le trattative con Boeing per un ordine di aeromobili MAX10 (che avrebbero dovuto seguire le attuali consegne di 210 aerei B737-8200 “Gamechanger”) si sono concluse senza alcun accordo sul prezzo e si sono interrotte.

Ryanair prenderà in consegna oltre 200 B737 “Gamechanger” nei prossimi 5 anni dal 2021 al 2025, la flotta di Ryanair crescerà quindi fino a oltre 600 aeromobili, ma diversamente dalle aspettative Boeing non è stata in grado di soddisfare le richieste sul prezzo per un nuovo ordine di B737 MAX10.

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Delta

Spotify prende il volo con Delta

L’IFE a bordo degli aeromobili, non solo a lungo raggio, ma anche sempre più spesso nel corto raggio, si arricchisce continuamente di nuove funzionalità e servizi, per accompagnare il passeggero durante il volo.

Questa volta è Spotify che con una partnership con Delta Airlines offrirà il proprio servizio direttamente dall’interfaccia del vettore in Delta Studio che ogni passeggero a bordo di un aeromobile Delta dotato dell’In-flight entertainment (IFE),potrà utilizzare.

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