Alitalia

Alitalia 3 voli al giorno da Roma a Londra…

Alitalia continua a bruciare denaro, nonostante lo stop di quasi tutti i voli per via delle restrizioni imposte dai vari paesi, ma continua a volare, forse un po troppo.

Mi piacerebbe davvero avere da Alitalia i dati sui biglietti venduti per i 22 voli settimanali per LHR da Roma e i 22 per Milano Malpensa, se utilizza il 330 per alcuni voli per Londra probabilmente avrà molta richiesta!

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Norwegian

Norwegian sospende gli accordi con OSM aviation HR

In queste ore gli equipaggi Norwegian in UK, Italia, Francia, Norvegia, Spagna, Finlandia e Stati uniti, si stanno chiedendo che cosa ne sarà di loro.

Stanno cercando di comprendere in che modo Norwegian si stia muovendo, non sono arrivate dal vettore informazioni chiare, sulle operazioni che in questi giorni sta mettendo in atto per alleggerire il carico del personale su Norwegian Air, cerchiamo di capirne qualcosa di più.

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Virgin Australia

Virgin Australia in amministrazione

Virgin Australia, si starebbe preparando a richiedere di entrare in amministrazione controllata, dopo il no del governo federale, che ha respinto la richiesta della compagnia aerea di un prestito di emergenza di $ 1,4 miliardi.

Non sono bastate le offerte di aiuto dal New South Wales e dal Queensland, due degli stati australiani che volevano ospitare il quartier generale di Virgin Australia.

NEW aggiornamento nell’articolo al 21/04/2020

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distanziamento sociale e mascherina a bordo Coronavirus Covid-19

O’Leary “proposte pazze”, ma in Italia chi sta pensando…

Come non iniziare meglio questo sabato, se non leggendo le ultime dichiarazioni rilasciate da Michael in merito ad una fase 1 per la ripartenza del trasporto aereo, con il posto centrale vuoto su tutte le file.

Le ha etichettate come “proposte pazze”, non è solo un grande manager, ora è diventato anche epidemiologo, mi sta molto simpatico lo ammetto (non scherzo!).

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Ryanair

O’Leary prevede una nuova guerra dei prezzi

Ryanair si sta scaldando per una nuova guerra dei prezzi al ribasso, un terreno dove il vettore irlandese ha esperienza da vendere, anche il CEO di Lufthansa poco meno di un anno fa, si era ribellato a questa politica che ha portato ad un eccessiva svalutazione delle tariffe.

Michael ovviamente è sicuro di poter vincere questa nuova sfida, ed in effetti Ryanair, in quanto a mezzi e potenza di fuoco, è sicuramente in una posizione dominante.

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