Alitalia

Un occasione per una nuova Alitalia?

Non posso che in questo essere d’accordo con il ministro Patuanelli, la crisi causata dalla pandemia, sta mettendo in forte difficoltà tutto il mercato aereo, “potrebbe” esserci più spazio anche per Alitalia.

Ma non per questa Alitalia, bensì per una nuova Alitalia guidata da manager esperti del settore, con un piano industriale valido e il personale necessario, non uno in più rispetto a quello necessario per un organico operativo ed efficiente.

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easyJet

Peter …

easyJet ha diffuso una nota di scuse, dopo alcuni messaggi video del suo Chief Operating Officer, Peter Bellew

Durante la scorsa settimana in particolare, numerose le proteste dei dipendenti inglesi, in seguito alla sua proposta di modifica del contratto, modifiche così “radicali”, che non si capisce come si possa utilizzando quel tono e in una situazione di emergenza come questa che stiamo vivendo, esporre la compagnia in una situazione ancora più delicata.

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easyJet

Stelios, la flotta di easyJet deve essere ridotta

Il fondatore e proprietario del marchio easy afferma che easyJet potrebbe ridurre la flotta a 250 aerei rispetto ai 344 attuali.


Una doccia fredda per i dipendenti, in particolare per quelli del Regno Unito in agitazione per la proposta di modifica del contratto di lavoro, una riduzione necessario secondo Stelios per affrontare la Crisi causata dall’epidemia di Coronavirus che sta mettetendo in ginocchio il settore.

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Richard Branson Virgin Virgin Atlantic

Richard Branson si è impegnato a iniettare liquidità in…

Richard Branson si è impegnato a investire 250 milioni di dollari in Virgin, per tutelare i posti di lavoro dei suoi dipendenti.

Sir Richard ha scritto in un post sul suo blog domenica, che le possibilità di garantire una ripresa economica diffusa “dipenderanno in modo critico dai governi di tutto il mondo” nell’attuazione di programmi di sostegno, ma anche lui sta facendo la sua parte.

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Alitalia

Alitalia, non volevo ma devo!

Non volevo più parlare di Alitalia fino a quando fosse (mi illudo!) davvero stata attuata una procedura sensata e definitiva, per mettere finalmente la parola fine ad una “storia italiana” vergognosa che dura da 15 anni.

Tutte le compagnie aeree del mondo, anche quelle considerate più forti, stanno passando un periodo di crisi senza precedenti, in queste situazioni per “selezione naturale” solo le più resilienti e quelle che hanno lavorato meglio con un piano di business coerente e non eccessivo, resisteranno.

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