SWISS

Risultato operativo record per SWISS nel 2023

SWISS ha conseguito per il 2023 un utile rettificato prima degli interessi e delle imposte pari a 718,5 milioni di franchi, il miglior risultato operativo annuale nella storia dell’azienda. 

Il fatturato complessivo dell’anno ammonta a 5,3 miliardi di franchi. I guadagni record sono in parte attribuibili alla forte domanda di viaggi aerei, ma anche alle strutture di costo diventate più competitive. L’eccellente risultato consentirà a SWISS di investire ancora più ampiamente nella propria redditività. 

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Austrian

Austrian Airlines riceve il sigillo di approvazione EMAS

Per un’aviazione responsabile: Austrian Airlines riceve per la prima volta il sigillo di approvazione EMAS

Austrian Airlines è in linea con il severo regolamento europeo EMAS (Eco-Management and Audit Scheme) ed è stata certificata con lo standard internazionale ISO 14001 per i sistemi di gestione ambientale. 

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Etihad

Etihad: FY23

Etihad Airways ha chiuso il 2023 con un risultato operativo di $394 milioni, guidato da una crescita su base annua di $1,1 miliardi dei ricavi dei passeggeri, mentre diminuisce il costo unitario escl. carburante del 7%, segnando un miglioramento significativo nella redditività.

La compagnia aerea ha trasportato 14 milioni di passeggeri lo scorso anno, in crescita di circa il 40% rispetto all’anno precedente, sottolineando la continua e robusta domanda di viaggi attraverso la sua rete in crescita, con un fattore di riempimento complessivo dell’86%, rispetto all’82% nel 2022. I ricavi totali hanno raggiunto i $5,5 miliardi rispetto a $5,0 miliardi nel 2022.

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American Airlines

American Airlines: la flotta regional avrà maggiore capacità

I vettori aerei hanno iniziato seriamente a pianificare il rinnovo e la crescita della flotta, con aeromobili più grandi, con un numero maggiore di posti anche per le rotte regionali. Anche American Airlines ha fatto questa scelta: aeromobili più capienti garantiscono una maggiore capacità, senza aumentare il numero di voli operati, aumentando il margine e migliorando il servizio al cliente, con l’introduzione di post premium.

American si concentra sull’introduzione nella sua flotta di aerei regionali più grandi e di doppia classe, che continueranno a favorire la connettività dai mercati più piccoli al resto della rete globale della compagnia aerea. American prevede di ritirare tutti i suoi jet regionali in classe singola da 50 posti entro la fine del decennio e continuerà a servire i mercati di piccole e medie dimensioni con jet regionali più grandi.

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American Airlines

Nonostante l’incertezza, American ordina il Boeing B737 MAX-10

American Airlines ha annunciato nei giorni scorsi ordini per 260 nuovi aeromobili, tra cui 85 Airbus A321neo, 90 Embraer E175 e 85 Boeing 737 MAX 10. 

Gli ordini includono anche opzioni e diritti di acquisto per ulteriori 193 velivoli. Nell’ambito dell’ordine Boeing, American ha aggiornato 30 ordini esistenti di 737 MAX 8 in aerei 737 MAX 10.

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ITA airways

Lufthansa: ITA Airways si… non a tutti i costi

Il Gruppo Lufthansa ha chiuso il terzo migliore anno della sua storia, con un fatturato in crescita, nonostante la capacità sia meno del 90% di quella pre-pandemia, continuando la trasformazione e l’internazionalizzazione che “vengono perseguite in modo coerente“. 

ITA Airways rientra nel piano di Lufthansa per aumentare le opportunità di crescere all’estero, ma come è stato più volte ribadito dalla stessa Lufthansa: “non a tutti i costi”.

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PLAY

Play torna a Venezia a maggio

Play torna a Venezia a maggio con 2 frequenze settimanali il giovedì e la domenica fino a fine ottobre.

I passeggeri provenienti dagli Stati Uniti: Baltimora, Boston, New York e Washington, ma anche dal Canada, da Toronto, con uno scalo a Reykjavik, approfittando della possibilità di uno stop over in Islanda, potranno arrivare a Venezia e visitare la città lagunare ed il Veneto.

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Emirates

Emirates e ITA Airways pianificao il codeshare

Emirates e ITA Airways hanno siglato oggi un MoU per espandere l’attuale partnership interline in un accordo di codeshare completo.

Una volta effettivo, il codeshare aumenterà le opportunità di viaggio e le possibilità di connessione per i clienti che viaggiano tra Dubai, l’Italia e le ulteriori destinazioni all’interno dei rispettivi network. 

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Aeroporti di Puglia

Ryanair in Puglia nella S24: 5 aerei 80 destinazioni

Ryanair baserà nei due aeroporti pugliesi di Bari e Brindisi, 5 aeromobili nell’estate 2024, con oltre 800 voli settimanali su 80 rotte, tra cui 10 nuove: Atene, Barcellona (G), Dubrovnik, Danzica, Malaga, Katowice, Rodi, Tirana, Tolosa e Trieste.

“Abbiamo lavorato a stretto contatto con i nostri partner negli aeroporti pugliesi per lanciare questo operativo potenziato e miriamo a continuare a crescere nel tempo, portando avanti il lavoro congiunto per offrire ulteriore turismo in entrata, connettività e tariffe basse alla Puglia e ai suoi cittadini/visitatori. Ryanair festeggia anche i 20 anni di attività in Puglia, dove si conferma la compagnia aerea in più rapida crescita, passando da 0,2 milioni di pax dall’inizio delle operazioni a oltre 4,3 milioni di pax trasportati quest’estate.” si legge nella nota di Ryanair.

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