Costa Crociere

Si rinnova la collaborazione tra Costa Crociere e Volotea

Si rinnova la collaborazione fra Costa Crociere e Volotea, tutti i viaggiatori in partenza da Cagliari potranno usufruire del pacchetto volo+crociera e iniziare il loro viaggio alla volta del Mediterraneo insieme a Costa Crociere da taranto.

Così, ogni domenica, per tutta l’estate 2024 i passeggeri sardi potranno raggiungere comodamente Brindisi e imbarcarsi sulla nave Costa Fascinosa, in partenza da Taranto per crociere di una settimana alla scoperta delle isole greche di Mykonos (Grecia) e Santorini (Grecia), Malta e Catania.

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Delta

Delta sta eliminando 3000 tonnellate di plastica monouso

Delta ha trascorso anni a testare bicchieri di carta in grado di resistere a bevande calde, fredde e alcoliche, rispettando al contempo le rigorose normative ambientali, ora è arrivato il momento di provarle in volo a partire da questo mese.

Delta li sta quindi testando sui alcuni voli a lungo raggio e a corto/medio selezionati, terminata la fase di test. se i risultati raggiunti saranno soddisfacienti, Delta li utilizzerà in tutta la rete, riducendo di quasi 3000 tonnellate, l’uso di plastica.

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Lufthansa A380 take off Airbus

Aerei più grandi per un aviazione più sostenibile

Dopo la Pandemia è diventato di “tendenza”, ma da subito poco credibile, che la “nuova normalità” dell’aviazione avesse la necessità di piccoli aerei per tratte a lungo raggio, i pessimisti e chi ha tentato di giustificare le basse performance di alcune compagnie ora iniziano ad essere davvero smascherati.

Perchè costruire nuove piste, un numero maggiore di aerei più piccoli dell’A380 e del B747, quando gli aeroporti sono saturi, lo spazio aereo è sempre più trafficato ed il numero di passeggeri come il numero di aerei in volo continua a crescere? Non sarebbe più opportuno anche investire per rendere più sostenibile l’A380 ed utilizzarlo maggiormente per ridurre il numero di aerei in volo?

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Aeroitalia

Aeroitalia a Perugia per Milano Bergamo, una vera scommessa?

Il nuovo volo di Aeroitalia da Milano Bergamo a Perugia potrebbe sembrare un ottima opportunità per i perugini di raggiungere Milano comodamente anche in giornata, ma è esattamente così?

Il prezzo medio di un biglietto di sola andata con Aeroitalia per Bergamo da Perugia è di 79,99 euro1 da aprile 2024, in treno con un cambio a Firenze si raggiunge Milano centrale in circa 4:30 ore, e con il Frecciarossa del mattino alle 5:30, in meno di 4 ore, il prezzo del biglietto è sensibilmente inferiore, la tariffa del volo Aeroitalia invoglierà il passeggero a fare scalo a Milano Bergamo per poi proseguire con uno dei numerosi voli low cost, ad esempio di Ryanair, a scegliere l’aereo per raggiungere Milano e la Lombardia?

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Delta

Delta: un 2023 di importanti riconoscimenti

Delta, la compagnia aerea più premiata in Nord America, quest’anno ha dato filo da torcere alla concorrenza oltreoceano, vincendo premi e conquistando ambite posizioni nella shortlist in vari paesi della regione EMEAI.

L’ultimo premio vinto, “Migliore compagnia aerea d’affari per il Nord e il Sud America”, è stato annunciato in occasione dei Reismedia Business Travel Awards di Amsterdam.

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Wizz Air

Anche la maratona di Milano si tinge di rosa…

Milano sempre più rosa, non solo il rosa del Giro d’Italia o il colore dell’iconico quotidiano sportivo per eccellenza di RCS la Gazzetta dello sport, nel 2024 anche la maratona di Milano si tingerà di rosa, questa volta con Wizz Air.

Wizz Air continua l’investimento su Milano, campagne ADV e varie iniziative, tra cui il #LetsGetLostItalia decollato verso una destinazione inizialmente misteriosa, tutte mirate a far conoscere il brand di Wizz Air, città in cui la compagnia mira anche a un numero maggiore di slot su Linate, con l’obbiettivo di aprire base.

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Emirates

Il Natale di Emirates

Amo il Natale e Emirates aggiunge tocchi natalizi per tutto il mese di dicembre, con prelibatezze tradizionali e piatti festivi disponibili nelle lounge internazionali e una serie di delizie servite a bordo.

Emirates ha anche realizzato un mini sito dedicato alle festività natalizie, per rendere ancora più partecipi i passeggeri che sceglieranno Emirates per volare durante queste magiche settimane.

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Air Corsica

La Francia nazionalista esclude Volotea dalla Corsica?

La Francia nazionalista nel libero mercato del trasporto aereo? Avrei potuto iniziare così l’articolo e continuare su questa linea se non avessi approfondito la notizia, che è ben diversa da come si legge in altre testate: in Corsica, per la continuità territoriale aerea, non è vero che Volotea ha fatto un offerta economica del 50% inferiore a quella di Air Corsica, o per essere precisi lo è solo parzialmente.

La Corsica è la “Sardegna francese“, due isole vicine, con la stessa necessità di assicurare la continuità territoriale con la terraferma ai residenti dell’isola, in quanto sull’offerta di voli, come per la Sardegna influisce la stagionalità, la gara d’appalto in Corsica viene bandita ogni 3 anni, per la prima volta quest’anno un vettore straniero ha partecipato, è stata Volotea.

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Norwegian

Widerøe: per continuare a volare nel lungo termine

Widerøe, per continuare a volare nel lungo termine, ha la necessità di un socio forte, per avere la liquidità ed i finanziamenti necessario per supportare anche i costi di rinnovo della flotta nel prossimo decennio.

L’autorità norvegese garante della concorrenza ha ricevuto oggi la risposta con le osservazioni da Norwegian, al parere non ancora contrario ufficialmente, ma ufficiosamente si della stessa autorità all’acquisizione di Widerøe.

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