Vueling Agile Development Center (Centro ADC) Barcellona Vueling

HUB di Vueling per l’innovazione digitale a Barcellona

Vueling continua il suo percorso sull’innovazione digitale e vuole assumere un ruolo guida nella trasformazione del settore aereo verso la sostenibilità.

Vueling, Iberia, Aena, Enaire ed Airbus promuovono un piano del valore di 11.000 milioni di euro, di cui 4.000 provengono dai fondi europei, Vueling avrà la guida del piano con la creazione di un Centro internazionale per la trasformazione digitale dell’ecosistema dell’aviazione (CIDA).

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Vueling

Vueling aumenta la capacità a pasqua e S21

Vueling aumenta la capacità offerta e aggiunge nuove rotte, sia a Pasqua, che nell’estate 2021. 

Vueling mette in vendita cinque nuovi collegamenti tra la Germania e le Isole Baleari e, 2 nuove destinazioni internazionali da Barcellona, tra cui Ancona, raddoppia la sua capacità e si posiziona come leader nella connettività aerea tra entrambi gli arcipelaghi e la penisola spagnola, più di 500 voli settimanali, 49 rotte dirette. 

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Billund Airport

Vueling vola a Billund

Vueling volerà a Billund questa estate da Barcellona, Malaga e Palma.

Riprende anche le altre rotte verso la Scandinavia, già operate la scorsa stagione estiva.

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Vueling A320 EC-LOK Idee per volare

Vueling, il bagaglio è incluso

Vueling è rimasta la sola, insieme a Volotea a permettere il trasporto di un bagaglio delle dimensioni di un trolley gratuitamente.

A Ryanair e Wizz Air si è aggiunta easyJet, queste compagnie permettono di portare a bordo solo un bagaglio di piccole dimensione da riporre sotto il sedile di fronte, portare con se un bagaglio di dimensioni maggiore o in stiva, ha un costo da applicare alla tariffa base.

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Vueling

Vueling, rinegoziare il leasing e digitale

Un elemento che più di tutti ha penalizzato alcune compagnie aeree più di altre è la mancanza di flessibilità che si è trasformata in poca resilienza durante la pandemia e lo sarà durante la ripresa, lo sa bene Marco Sansavini, CEO di Vueling solo da pochi mesi.

Marco, un italiano alla guida della low cost del gruppo IAG, in un intervista ad un quotidiano spagnolo ha sottolineato come “un elemento importante per il futuro sarà la flessibilità dei nostri costi fissi“.

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