easyJet

Wizz Air e easyJet nel 2022 si giocano l’Italia

Wizz Air e easyJet il prossimo anno si giocano il secondo e terzo posto in Italia, ITA Airways potrebbe non ancora avere la possibilità di salire sul podio, dovendosi accontentare forse del 4 o del 5 posto, giocandosela a sua volta con Volotea.

easyJet baserà 33 aerei in Italia, Wizz Air quasi 30, ma molti Airbus A321neo, i voli Wizz Air trasporteranno in media circa 40 passeggeri in più, sono distribuiti su diverse basi, nel nord, al centro, sud e isole in Italia, davvero possibile che easyJet perda una posizione che ormai da anni detiene, essendo stata protagonista anche nel domestico in Italia per molti anni.

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easyJet

Crollo a Londra dei vettori per timori nuova variante

Nella borsa di Londra oggi si stanno bruciando oltre 65 miliardi di sterline, per i timori della nuova variante sud-africana che potrebbe causare ulteriori danni al settore dei viaggi, le compagnie quotate in picchiata con easyJet che ancora una volta al momento è la più colpita.

Aggiornamento delle ore 15:30 IAG perde oltre il 13%, grafico nell’articolo.

easyJet è quotata oggi intorno a 511 poco al di sopra del minimo storico di 477, ora (10:16 26/11/2022) segna -10%, tutte le altre stanno recuperando la brusca apertura in terreno negativo, Wizz Air la meno colpita.

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Geven

Gli Airbus A321 Wizz Air parlano anche italiano

GEVEN, società campana che produce sedili per aeromobili, ha ricevuto infatti una nuova commessa per equipaggiare con i sedili SuperEco, 20 nuovi Airbus A321XLR di Wizz Air.

Gli A321XLR saranno gli aeromobili utilizzati dalla compagnia aerea per le rotte più lunghe, ma non sono gli unici ad utilizzare i sedili “italiani“.

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Aviation UK

Gatwick, Belfast, Edimburgo, Wizz esortano UK ripristino regole slot

La coalizione degli aeroporti di Gatwick, Belfast International ed Edimburgo con Wizz Air, ha esortato il segretario ai trasporti del Regno Unito a ripristina le regole sugli slot aeroportuali “use it or lose it“

Alcuni aeroporti del Regno Unito e Wizz Air si sono uniti per far sentire la loro voce per il ripristino della concorrenza negli aeroporti del Regno Unito, attualmente ancora impedita dalla sospensione della regola sull’uso degli slot “use it or lose ita” che invece in UE è stata ripristinata ma con una soglia inferiore, in UK di fatto viene impedito ai vettori che ne hanno la capacità di crescere in aeroporti con slot limitati, al contrario le compagnie aeree che hanno gli slot sono “autorizzate” a poltrire e a non essere resilienti.

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Wizz Air

Wizz Air pianifica l’espansione in UK

Wizz Air sta seriamente predisponendo tutto ciò che occorre per un espansione delle sue operazioni in UK con Wizz Air UK, oltre al previsto arrivo di ulteriori aeromobili, sta procedendo con l’assunzione di personale di bordo aggiuntivo per le sue basi di Londra Luton e Doncaster Sheffield.

Come in Europa ci saranno alcuni open-day, saranno 5 e si svolgeranno a Luton questo mese e nel mese di dicembre.

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Wizz Air

L’espansione di Wizz Air, prevede anche nuovi COA

Mentre Wizz Air ha accelerato la sua crescita, approfittando della ripresa post pandemica, anche in Italia sta acquisendo una sua forma, consolidando la sua presenza nel nostro paese.

Con le basi di Milano Malpensa, Venezia, Roma, Napoli,Bari, Catania e Palermo, è effettivamente ben posizionata per affrontare i competitor ed ha una distribuzione basi tale da poter offrire un servizio ottimale nel nord, nel centro, nel sud Italia e Sicilia.

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