Aviation

La Summer 2024, si preannuncia un estate record

Le 3 maggiori low cost europee stanno indicando una forte domanda che torna ad essere anticipata, per la Summer 2024, segnalata un offerta in termini di capacità record, ma potrebbe essere inferiore alla domanda.

Ryanair probabilmente avrà meno aerei a disposizione questa estate, rispetto a quelli previsti per i ritardi ed i problemi di Boeing, Wizz Air avrà ancora aerei fermi per le ispezioni e riparazioni dei motori Pratt & Withney ma prevede di offrire almeno la stessa capacità dello scorso anno, easyJet al momento sembra l’unica a non aver problemi.

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Wizz Air

Wizz Air a gennaio 2024: passeggeri +12,2%

Wizz Air continua a crescere, nonostante i circa 30 Airbus A321neo fermi per ispezioni ai motori Pratt & Whitney, rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ha trasportato il 12,2% di passeggeri in più.

Influisce sulle emissioni, un Load factor in calo, è stato del 82.0%. le emissioni per passeggero nel mese di gennaio sono quindi leggermente in aumento a 54.9 grammi di CO2 per passeggero/km, rispetto a 51.2 del mese din gennaio 2023, rimanendo però le più basse del settore.

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ITA airways

Si torna a volare a Tel Aviv

Dall’Italia ITA Airways e Wizz Air hanno annunciato che riprenderanno i voli per Tel Aviv.

La situazione sembra essere più sicura e le compagnie aeree europee iniziano a riprogrammare i voli del proprio network con destinazione Tel Aviv, anche se potrebbe slittare nel caso in cui la situazione in Israele risulti ancora critica e non assicuri la sicurezza.

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Airbus A321neo Wizz Air Wizz Air

Wizz Air Q3 FY24

Il terzo trimestre di Wizz Air ha risentito non solo dello stop dei voli a Tel aviv e della riduzione della domanda verso il Mar Rosso ma anche della messa a terra di 30 aerei per i motori Pratt & Withney.

Nel Q3 la la capacità ASK è stata comunque superiore del 26,9 % rispetto allo scorso anno e Wizz Air ha trasportato 3 milioni in più di passeggeri rispetto al Q3 FY23 (15,1 vc 12,4) con un LF invariato. L’EBITDA torna positivo e diminuisce il CASK.

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Wizz Air

Wizz Air: l’impatto dei motori GTF Pratt & Whitney

Wizz Air ha già cancellato alcune rotte, cancellazioni dovute in alcuni casi alla scarsa marginalità, in parte a causa della messa a terra di decine di aerei per la manutenzione non programmata dei motori GTF Pratt & Whitney.

Al 24 gennaio 2024, Wizz Air aveva 33 aerei a terra a causa di questioni relative al motore GTF. La compagnia prevede che saranno circa 40 in totale, gli aeromobili oggetto della messa a terra per la revisione.

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Wizz Air

Wizz Air rinnova il contratto quinquennale con gateretail

Le vendite a bordo, specie su alcune rotte, influisce con una buona percentuale alla marginalità, insieme alle altre voci accessorie, che integrano i ricavi del vettore del prezzo base del biglietto, specie per una compagnia low cost.

Wizz Air ha rinnovato il contratto quinquennale con gateretail, parte di gategroup, fornisce una gamma completa di servizi e una soluzione one-stop-shop per il settore del travel retail, con un portafoglio globale che serve più di 20 compagnie aeree, con soluzioni di vendita al dettaglio su misura, che soddisfano i valori del marchio e i profili dei passeggeri di ciascun cliente.

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Airbus A321neo Wizz Air Wizz Air

Il 2023 di Wizz Air

In base ai dati di dicembre ed al rolling sull’intero anno, è il momento di tirare le somme del 2023 di Wizz Air, un anno di crescita continua (+20 milioni di pax), di riduzione delle emissioni di CO2 (dicembre escluso) e con il problema dei motori Pratt & Witney da affrontare.

Non è tutto filato liscio, bisogna ammetterlo, ma Wizz Air ha continuato a stabilizzare il proprio network, spostando anche capacità su aeroporti più redditizi, riducendo in quelli meno profittevoli, con la conseguenza di cancellazione di alcuni voli e destinazioni, ma molto meno rispetto al 2022, va quindi fatto notare un miglioramento importante del vettore anche in termini di stabilità ed efficienza operativa.

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Airbus A321neo Wizz Air Wizz Air

AGCM: Wizz Air ha agito correttamente sul mercato

L’AGCM da ragione a Wizz Air, dopo aver aperto un un indagine conoscitiva sugli algoritmi di prezzo nel trasporto aereo passeggeri per le rotte da e per Sicilia e Sardegna.

L’Autorità sta indagando sui possibili effetti negativi sul funzionamento del mercato e sulle condizioni di offerta ai consumatori legati all’uso degli algoritmi di prezzo e approfondirà le modalità di comunicazione al pubblico dei costi dei biglietti aerei e delle loro diverse componenti.

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Wizz Air Abu Dhabi

Wizz Air Abu Dhabi: risultati operativi 2023

Wizz Air Abu Dhabi ha annunciato i risultati operativi per il 2023. La joint venture costituita tra ADQ e Wizz Air Holdings PLC, ha chiuso il 2023, più che raddoppiando il numero di voli operati e i passeggeri, con LF del 99,6%.

Wizz Air Abu Dhabi ha operato più di 15.000 voli, trasportando tre milioni di passeggeri, con oltre 1,5 milioni di passeggeri point-to-point per Abu Dhabi nel 2023.

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