Wizz Air

Continua l’invasione rosa di Wizz Air a Milano

Continua l’invasione rosa di Wizz Air a Milano, prima il Tram, poi le bici, ora per tre giorni con un concorso che offre la possibilità di vincere uno dei voucher del valore di 100 euro per i biglietti WIZZ.

E’ una campagna su larga scala quella di Wizz in Italia, a Mestre ad esempio numerosi sono gli autobus Actv con nel retro un motore Pratt & Withney ed il logo Wizz Air, ad ottobre la maratona di Venezia, con main sponsor Wizz Air, in questi giorni, per tre giorni, a Milano nella stazione Cadorna una una cabina fotografica, dove i passeggeri in transito in una stazione completamente rosa, potranno scattare delle foto con una selezione di cornici di sfondo che li faranno “volare” verso la destinazione più ambita.

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Wizz Air: 35-50 aerei in Italia entro 2030

L’obbiettivo di József Váradi CEO di Wizz Air per l’Italia e’ chiaro: 35-50 aerei entro il 2030, nel 2024 saranno 30.

30 Airbus A321neo: 14 a Roma Fiumicino, 8 a Milano Malpensa, 4 a Catania e 2 a Venezia, easyJet? “Possiamo crescere del 20% all’anno da soli, perché dovrei incasinarmi andando a comprare qualche altro vettore?”, Váradi conferma l’interesse per Linate.

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30 A321neo per Wizz Air nel 2024 in Italia

Wizz Air, la terza compagnia aerea italiana ha annunciato oggi l’aggiunta di 4 nuovi aeromobili Airbus A321neo alle sue basi in Italia: tra marzo e luglio 2024, 3 aeromobili si uniranno alla flotta di Roma Fiumicino e 1 a Milano Malpensa.

Con questa espansione Wizz Air lancerà 6 nuove rotte e aumenterà le frequenze su 17 rotte esistenti entro la prossima estate.

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Váradi, Wizz Air: rimarremo noi e Ryanair

Il CEO di Wizz Air József Váradi è sicuro che tra qualche anno gli unici due grandi vettori low cost in Europa saranno la compagnia che guida e l’inarrestabile Ryanair.

easyJet? Potremmo dire che sicuramente non sparirà, ma sta ancora attraversando alcune difficoltà che non dovrebbero consentire ai manager di Luton, ma neanche i dipendenti, di abbassare la guardia, anche un competitor come Wizz Air che sembra continuare a commettere errori, non è da sottovalutare e il “patto di non belligeranza“, ovviamente mai scritto, tra easyJet e Ryanair sembra ora messo in discussione, come a Malpensa.

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Wizz Air riduce capacità per ispezioni motori GTF Pratt&Whitney

Wizz Air ha fornito un aggiornamento sull’impatto previsto sulla capacità del vettore nei prossimi mesi, per consentire le ispezioni, come richiesto da Pratt & Whitney, produttore dei motori GTF dell’Airbus A321neo.

RTX Corporation (“RTX”), società madre di Pratt & Whitney, l’11 settembre 2023 ha dato maggiori dettagli sul problema rilevato e sulla procedura che ogni vettore oggetto del richiamo per circa 1200 motori dovrà seguire per garantire la sicurezza in volo.

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Wizz Air ad agosto +23,9% pax vs. 2022

Wizz Air in agosto ha trasportato 6.143.859 passeggeri, con un aumento del 23,9% rispetto ad agosto 2022 ed un load factor del 94,1%.

Wizz Air continua a ridurre le emissioni per passeggero, le più basse del settore, da 5,9 grammi per passeggero/km a 50,5 grammi per passeggero/km (5,3% in meno rispetto allo stesso mese dello scorso anno).

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