Lufthansa Technik

Lufthansa Technik: la sostenibilità con Ambition 2030

Con “Ambition 2030”, Lufthansa Technik sta lanciando un ambizioso programma di crescita per espandere ulteriormente la sua posizione di leader globale nel supporto tecnico delle flotte di aeromobili.

L’azienda prevede un aumento a lungo termine della domanda di servizi di riparazione e revisione, in particolare nel settore dei motori. Oltre al crescente numero di motori più vecchi nelle operazioni di volo globali, anche la maggiore intensità di manutenzione dei motori di nuova concezione sta contribuendo a questo.

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Lufthansa Group

Lufthansa Group estende le Green Fares al lungo raggio

Lufthansa Group sta estendendo le Green Fares ai voli a lungo raggio. Come primo passo, la tariffa sarà inizialmente testata su dodici rotte selezionate per i voli a partire dal 30 novembre.

Dagli hub del Lufthansa Group, ad esempio, vengono offerti Francoforte – Bangalore, Bruxelles – Kinshasa o Zurigo – Los Angeles, prenotando una delle tratte selezionate con le compagnie aeree del Lufthansa Group, ad esempio da Londra a Hong Kong o da Parigi a Bangkok, verrà automaticamente mostrata anche la tariffa Green Fares.

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Luchtverkeersleiding Nederland

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) premiata per la sostenibilità

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), ovverò la società olandese per il controllo del traffico aereo nello spazio aereo in Olanda, è stata premiata dall’organizzazione globale per il controllo del traffico aereo CANSO per il suo impegno in materia di sostenibilità.

Questo accreditamento di livello 3 nel programma GreenATM è il risultato dell’impegno di LVNL sui temi dell’innovazione, dell’efficienza e della sostenibilità nell’ambito dell’aviazione. LVNL, insieme agli skeyes belgi del controllo del traffico aereo, segue la Svizzera Skyguide, che ha ricevuto l’accreditamento all’inizio di quest’anno.

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Embraer

Porter ordina ulteriori 25 Embraer E195-E2

Porter Airlines ha esercitato i diritti di acquisto per effettuare un ordine fermo per 25 Embraer E195-E2, che si aggiungono ai 50 esistenti.

Porter utilizzerà il nuovo aeromobile per estendere il network di destinazioni in tutto il Nord America. L’accordo, del valore di 2,1 miliardi di dollari al prezzo di listino, si aggiungerà al backlog del Q4.

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Ryanair

Kiwi.com risponde alle dure accuse di Ryanair

Kiwi.com ha risposto alle dure accuse di Ryanair di oggi, accusata di essere una “OTA Pirata” dalla compagnia aerea.

Kiwi.com ha inviato una nota alle agenzie di stampa e testate, compresa WEtravel.biz: “non sorprende l’ennesimo blitz a livello di PR da parte di Ryanair nel tentativo di distogliere l’attenzione da sé stessa e infangare la reputazione della concorrenza” [continua nell’articolo].

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ITA airways

L’Airbus A321neo ITA Airways a LHW e CDG

Dal 1° dicembre il nuovo Airbus A321neo di ITA Airways sulla Roma Fiumicino – London Heathrow con frequenza giornaliera e durante le feste anche da FCO a Parigi Charles de Gaulle.

L’impiego del nuovo Airbus A321neo di ITA Airways era inizialmente pianificato sulla tratta Roma Fiumicino – Tel Aviv proprio a patire dal 1° dicembre 2023; tuttavia, alla luce dello scenario geopolitico attuale si è reso necessario individuare un utilizzo alternativo del nuovo aeromobile.

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easyJet

easyJet ridimensiona la base di Gatwick

easyJet ha annunciato una riduzione degli aerei basati nella sua principale base, l’aeroporto di Londra Gatwick e restituirà parte degli slot a British Airways.

easyJet sembra aver imparato anche dalla scorsa estate che LGW seppur strategica per le operazioni dal Regno Unito, non può essere sovraccaricata da aeromobili e programmazione, anche a causa dei problemi noti di NATS e quindi dell’ATC britannico.

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