Bolzano Airport

L’Aeroporto di Bolzano e SkyAlps

L’aeroporto di Bolzano è stato al centro di discussioni controverse almeno dalla metà degli anni ’90, quando il governo della Provincia Autonoma di Bolzano ha iniziato a pianificare l’espansione del traffico aereo civile, insieme a interventi strutturali e di costruzione.

Le discussioni e le controversie si sono protratte per anni, raggiungendo vari apici, tra cui diverse consultazioni popolari, campagne elettorali e un ampio processo di mediazione. L’ultimo significativo punto di svolta è stato il referendum del 2016, in cui la maggioranza della popolazione ha deciso di non destinare ulteriori fondi pubblici all’aeroporto. Ciò ha aperto la strada alla privatizzazione, avvenuta nel 2019 con l’acquisizione dell’aeroporto da parte di un gruppo di imprenditori guidato da Josef Gostner. Quest’ultimo ha poi fondato la compagnia aerea SkyAlps, che sta dimostrando come un piccolo aeroporto di provincia, può crescere ed essere sostenibile economicamente.

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Airbus A320neo Spirit Airlines Spirit Airlines

Spirit Airlines, le stime per il Q3 2024

Spriti Airlines ha annunciato di aver depositato un modulo 12b-25 presso la Securities and Exchange Commission (SEC), che contiene importanti informazioni riguardanti la relazione trimestrale della Società.

Sprit non è in grado di presentare la propria relazione trimestrale sul modulo 10-Q per il trimestre conclusosi il 30 settembre 2024. Come precedentemente comunicato, la Società ha avviato discussioni attive e costruttive con i titolari delle sue obbligazioni senior garantite con scadenza 2025 e obbligazioni senior convertibili con scadenza 2026 (collettivamente, i “Portatori delle note”) in relazione alla ristrutturazione degli obblighi della Società nei confronti degli Obbligazionisti, nonché all’esplorazione di alternative strategiche e altri modi per migliorare la liquidità della Società.

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Austrian

Nuove destinazioni Lufthansa Group per l’estate 2025

Con l’inizio della stagione uggiosa, perché non pianificare le prossime vacanze estive? Lufthansa Group ha reso disponibile l’orario dei voli estivi 2025 per Lufthansa Airlines, Discover Airlines, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines ed Edelweiss, con nuove destinazioni intercontinentali ed europee pronte per la prenotazione.

Ottime notizie per tutti i fan dell’Airbus A380: l’aereo passeggeri più grande del mondo decollerà di nuovo da Monaco la prossima estate per Boston, New York (JFK), Washington, Los Angeles (tutti negli USA) e Delhi (India).

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easyJet

Lufthansa Technik Milano: base maintenance per easyJet

easyJet e Lufthansa Technik Milano hanno recentemente firmato un’estensione di tre anni del loro precedente contratto per i controlli ricorrenti di manutenzione di base leggera sulla flotta della famiglia Airbus A320 della compagnia aerea.

ino a metà del 2027, ogni notte due degli oltre 300 jet della compagnia aerea ruoteranno attraverso Milano per ricevere un’ampia gamma di servizi di alta qualità. L’accordo riguarderà gli aeromobili operati con i certificati di operatore aereo (AOC) di easyJet UK, easyJet Svizzera ed easyJet Austria.

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Jet2

Jet2: nuova base a Luton per l’estate 2025

Il più grande tour operator del Regno Unito, Jet2, ha annunciato l’apertura di una nuova base aeroportuale all’aeroporto di Londra Luton per l’estate 2025, piccola nota di colore, LLA è la sede storica di easyJet.

I voli Jet2 inizieranno a operare dall’aeroporto di Londra Luton il 1° aprile 2025, con i primi servizi diretti a Maiorca. La compagnia aerea ha pianificato di volare verso 17 destinazioni per le vacanze estive, offrendo un’ampia gamma di opzioni per i viaggiatori in cerca di sole, mare e relax.

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Iberia

Iberia presenta l’Airbus A321XLR

Iberia diventerà domani la prima compagnia aerea al mondo a operare rotte transoceaniche con il nuovo Airbus A321XLR. Il primo volo decollerà domani, 14 novembre, alle 12:35 dall’aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destinazione Boston.

Iberia è il cliente di lancio per l’Airbus A321XLR, che vanta un’autonomia fino a 7500 chilometri in questa configurazione. Inoltre, si posiziona come uno degli aerei più efficienti sul mercato, con un risparmio di carburante superiore al 40% rispetto ai modelli a fusoliera larga (wide-body).

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Delta

Delta: nuove selezioni di vini e pasti

Giusto in tempo per le vacanze natalizie, Delta rinnova il suo programma di vini stagionali e aggiunge nuovi snack e pasti, in collaborazione con chef pluripremiati.

“I pasti memorabili fanno parte dell’esperienza di viaggio, sia che tu sia a 35.000 piedi di altezza o che tu stia esplorando le strade della tua destinazione”, ha dichiarato Kristen Manion Taylor, S.V.P. del servizio di bordo di Delta Air Lines. “Questo è il motivo per cui collaboriamo con i migliori chef, sommelier e partner per mantenere fresco il nostro programma di cibo e bevande a bordo, perché un menu di bordo accuratamente curato può trasformare i viaggi di routine in un viaggio indimenticabile”.

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Aeroporti

9 aeroporti italiani senza passeggeri che bruciano soldi pubblici

La bravissimo Milena Gabanelli, sua l’idea di Report, ha pubblicato sul Corriere della Sera, un bellissimo articoli sui piccoli aeroporti italiani che “spesso vengono tenuti in piedi succhiando denaro pubblico più per interesse politico o di qualche lobby che per le reali ricadute sulla comunità locale“, ovviamente con alcuni distinguo 

Come ad esempio l’aeroporto di Parma: 135 mila viaggiatori e 31 anni di bilanci in rosso, Milena ricostruisce la storia dell’aeroporto e gli interessi che magicamente riescono a tenerlo aperto, ma giustamente è la prima ad ammettere che non tutti i piccoli aeroporti “non hanno senso di esistere“.

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