Aeroporto di Trapani

AlbaStar da Trapani a Dubai

E’ strano per molti di noi parlare di un volo da Trapani a Dubai, ma l’investimento di Albastar anche verso questa destinazione dimostra le potenzialità del “Vincenzo Florio”.

Un aeroporto che seppur sarà legato ancora per molto alla stagionalità, può essere operativo tutto l’anno, intanto si volerà a Dubai dal 1 ottobre fino al 31 marzo 2022.

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London Gatwick LGW

Crawley e Horley: “ecosistema Gatwick”

La più grande Crawley nel West Sussex e la più piccola Horley nel Surrey con Gatwick sono un ecosistema economico e culturale, città strettamente legate alle attività aeroportuali.

Gli equipaggi vivono in queste due città così come i dipendenti delle attività aeroportuali, qui sono presenti le aziende dell’indotto, la riduzione delle operazioni aeroportuali, a causa delle restrizioni e la chiusura delle basi di Norwegian, Virgin e British Airways, hanno avuto un impatto su queste due città e i paesi della zona.

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Aeroporti di Milano SEA

SEA: Linate e Malpensa NetZero dal 2030.

In occasione del secondo summit di Airports Council International (Europe) – ACI EUROPE sulla sostenibilità del trasporto aereo, gli aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate hanno annunciato, insieme ad altri 91 aeroporti europei, il piano che anticipa il raggiungimento dell’obiettivo “Net Zero Emissions” dal 2050 al 2030.

“Raggiungere zero emissioni entro il 2030 non è una promessa che prendiamo alla leggera. Siamo fiduciosi che attraverso un adeguato supporto politico, il contributo della ricerca e degli investimenti saremo in grado di decarbonizzare completamente le nostre operazioni aeroportuali” ha commentato il nostro CEO Armando Brunini.

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Aviation

La Spagna ha un antipatia per l’aviazione?

Non è facile trovare un equilibrio tra le politiche ambientali e lo sviluppo, in particolare nei trasporti, ma è possibile. Non solo in Spagna però l’aviazione è utilizzata per fare cassa e la scarsa conoscenza del settore porta a scelte politiche poco condivisibili che danneggiano il settore.

Il titolo vuole essere provocatorio, perchè la Spagna senza aviazione spegnerebbe l’industria più grande ed importante del paese, il turismo, ma voglio ancora una volta farvi riflettere su un problema di non poco conto, dobbiamo tutti far conoscere meglio il settore aereo, anche ai politici e domandarci se il trasporto su ferro è davvero così pulito e meno impattante sull’ambiente rispetto al trasporto aereo.

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