French bee

French Bee, 488 posti per l’A350-1000

French Bee ha attualmente una flotta di 4 Airbus A350-900 con 411 posti, due A350-1000 dovrebbero entrare nella flotta con 77 posti in più nel 2021.

I due A350-1000 con un così alto numero di posti a sedere, rispetto alla configurazione per lo stesso modello scelta da altre compagnie, porterà French Bee ad essere una delle più efficienti in termini di costi tra quelle che operano voli a lungo raggio.

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London Gatwick LGW

Il 2020 di Gatwick

Nonostante un inizio incoraggiante per il 2020, il numero di passeggeri a Gatwick è diminuito del 78% nell’anno conclusosi il 31 dicembre 2020 a causa dell’impatto di COVID-19. 

L’aeroporto è rimasto aperto durante la pandemia, ovviamente però il traffico è stato influenzato dal crollo della domanda di passeggeri a causa delle restrizioni Covid.

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Volotea

Volotea ha riaperto le assunzioni

Volotea è stata una delle pochissime compagnie aeree a non aver licenziato durante questa pandemia, con la crescita della flotta, che ora è al 100% Airbus, c’è la necessità di più personale, non solo piloti, ma anche assistenti di volo.

Per ogni volo operato con Airbus A319 o A320 l’equipaggio di cabina dovrà essere di 4 AV, con il 717 erano solo 3, ma questo non è l’unico motivo.

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easyJet

easyjet, nuove obbligazioni per 1,2 miliardi di euro

Mentre le azioni di easyJet sono cresciute di circa il 18% da lunedì, dopo l’annuncio della road map di Boris Johnson, easyJet ha aperto la vendita di nuove obbligazioni per un controvalore (fino a) 1,2 miliardi di euro ($ 1,46 miliardi).

Le obbligazioni con scadenza 7 anni hanno ricevuto una richiesta per oltre 5,87 miliardi di euro.

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