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Lufthansa, evitati nuovi licenziamenti fino al 2022

Il 2021 sarà un anno di transizione, un graduale ritorno alla normalità grazie al vaccino, una forte ripresa si vedrà sicuramente tra la fine della primavera e l’inizio dell’estate, si tornerà verosimilmente ai livelli pre-covid nel 2022.

Lufthansa ha ridotto la sua flotta di più di 100 aerei e effettuato numerosi licenziamenti, i dipendenti del gruppo prima dell’inizio della crisi, superavano le 110.000 unità, un numero sensibilmente sovrastimato che insieme ad altri fattori, ponevano il Gruppo Lufthansa in una posizione finanziaria delicata già prima della crisi, con EBIDTA tra i più bassi tra le compagnie legacy.

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easyJet ed il piano Brexit

easyJet ha confermato durante l’assemblea generale di oggi, il suo piano di emergenza che verrà attivato se necessario, per garantire la conformità ai requisiti di proprietà e controllo dell’UE dopo la fine del periodo di transizione della Brexit il 31 dicembre 2020.

Attualmente le azioni easyJet in mano ad azionisti UE è inferiore al 50%+1, ed è pari al 47.02%, inferiore al requisito UE che garantisce ad un vettore di poter operare voli point-to-point all’interno della UE.

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easyJet anticipa il Venice day off

easyJet anticipa a fine marzo quello che ho soprannominato, tristemente, #easyVCEdayoff, a partire dalla stagione estiva 2021 e a seguire la Winter, easyJet non opererà nessun volo domestico, ad eccezione di Olbia alle 7 della mattina.

Tutti i voli per Londra Gatwick la mattina presto verranno operati dalla base di LGW con partenza alle 5:55, da VCE alle 9:55, mentre da Parigi, escluso il giovedì, dalla base di Venezia alle 6:55 del mattino.

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