Jet2

£422 milioni di nuova liquidità per Jet2 plc

Jet2 ha concluso la raccolta di nuova liquidità, attraverso l’emissione dei nuove azioni, per un ammontare di 422 milioni di sterline.

35.166.654 Azioni di collocamento1 e sottoscrizioni di 593.561 Azioni Retail2, al prezzo di 1180 pence per Azione Ordinaria, che rappresenta uno sconto di circa il 9,1 per cento. al prezzo di chiusura dell’11 febbraio 2021.

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Adolfo Suarez Madrid-Barajas

Riconoscimento biometrico a Madrid

Iberia, Aena, Inetum e Thales stanno realizzando un progetto di ricerca e sviluppo, con l’obiettivo di trovare nuove soluzioni nel settore del trasporto aereo, tenendo conto delle nuove misure di sicurezza sanitaria Covid-19 .

Questo progetto di innovazione consente la rilevazione biometrica dei passeggeri grazie all’utilizzo di apparecchiature mobili come un semplice tablet, snellendo l’intero processo ed eliminando ogni tipo di contatto fisico , il che aumenta ulteriormente la sicurezza in tutti gli aeroporti procedure.

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Aeroporti di Parigi Groupe ADP

Groupe ADP, Air France e Airbus: Hydrogen HUB

Regione di Parigi, Groupe ADP, Air France-KLM e Airbus lanciano un invito a manifestare interesse per esplorare le opportunità generate dall’idrogeno negli aeroporti di Parigi.

Questa iniziativa è un passo fondamentale per avviare la svolta tecnologica per l’intera catena del valore dell’idrogeno all’interno dell’infrastruttura aeroportuale.

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easyJet

easyJet atterra a Bergamo

easyJet ha annunciato alcune nuove rotte tra cui la sola italiana, la sua prima da Bergamo, per Olbia, una rotta servita in alta stagione con due frequenze al giorno da Volotea, ormai da 5 anni.

Sarà quindi Volotea, in questa rotta, il competitor di easyJet, una rotta sicuramente redditizia, dove competerà (easyJet) con un vettore con una base di costo molto più bassa (Volotea) che ha una presenza ormai riconosciuta a Bergamo per la destinazione di Olbia.

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KLM

KLM, il cherosene sintetico sostenibile

Il risultato della partnership tra KLM e Shell per lo sviluppo di carburante sintetico e sostenibile per l’aviazione ha portato la a gennaio al primo volo con il 50% di alimentato da cherosene sintetico.

Il volo è decollato Amsterdam Schiphol a Madrid, Shell ha prodotto il cherosene sintetico nel suo centro di ricerca ad Amsterdam sulla base di CO2, acqua e da energia rinnovabile solare e eolica prodotta in Olanda.

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