Aeroporto di Linate

Linate riaperto per un capriccio di Alitalia

Quali sono gli effetti della riapertura dell’aeroporto di Milano Linate, ora con un numero di voli limitati, con un unico vettore Alitalia, a chiederlo?

Maggiori e inutili costi per SEA, una struttura che essendo ancora un cantiere difficilmente potrà garantire il rispetto delle linee guida Covid-19, la mancanza di servizi adeguati ai passeggeri, uno sforzo per SEA che invece di efficientare i costi, si vede costretta per una direttiva ministeriale a riaprire uno scalo che economicamente in questo momento creerà un nuovo buco nel bilancio.

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Air France

Anche Air France dichiara esuberi, la metà sono pensionamenti

Air France e HOP! ieri hanno presentato ai rappresentanti del personale i loro orientamenti strategici e il piano di fabbisogno di personale per i prossimi anni.

Il modello di business domestico di Air France cambierà, riorganizzando le funzioni di supporto e continuando a ridurre i costi interni ed esterni.

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easyJet

Una base è parte di un complesso ecosistema

La base di un vettore è parte di un complesso ecosistema, non basta un dato per giustificare decisioni così importanti come il taglio del personale e la chiusura di alcune basi, ma è necessaria un analisi ben più ampia che tocca voci di costo e strategia di network ai fini di massimizzare efficienza, il profitto e la redditività.

Partiamo dal caso inglese, dove easyJet ha 11 basi; Glasgow, Belfast, Edimburgo, LON Stansted, Newcastle, Liverpool, LON Luton, Bristol, Manchester, LON Gtawick, LON Southend.

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Aeroporti di Milano SEA

La ministra accoglierà le richieste di Alitalia, ignorando quelle…

Da alcune indiscrezioni, rivelate da Repubblica, la ministra De Micheli vorrebbe riaprire lo scalo di Linate il 13 luglio, nonostante la contrarietà di SEA, ma Alitalia che ancora vende i voli su Linate, insiste.

Il ministro dei trasporti avrebbe annunciato in una lettera all’Enac la data di ripresa del servizio dal city-ariport di Milano, in seguito alle continue richieste di Alitalia, il ministro a quanto pare non ritiene valida la richiesta di SEA, che ha avvisato che l’apertura in questo momento di Linate porterebbe ad un danno economico per la società di gestione.

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