Un valido strumento di gestione delle crisi da Lufthansa…
Se già non era semplice ottimizzare la flotta e le rotte, considerando le mille variabili operative, gli imprevisti, con la necessità di un valido team che 24/24 monitora la situazione in tempo reale del network, lo sarà ancor di più con la ripresa dei voli, in uno scenario sconosciuto, mai visto prima.
Ma in auto arriva la tecnologia, l’infrastuttura IT, algoritmi in grado di elaborare i numeri di passeggeri previsti su base O&D (origine e destinazione), combinandoli con stime di ricavi e costi operativi.
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