Aeroporto di Milano Linate LIN

A Linate “per ora” sembra easyJet favorita a Volotea

easyJet sembra attualmente la favorita per aggiudicarsi gli slot di Linate, ma non ha abbastanza personale in Italia ed un numero di aerei sufficiente per iniziare da subito a sostituire le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa nel city airport milanese.

Anche Volotea potrebbe avere lo stesso problema, nonostante i suoi tempi di reazioni siano ben più immediati e potrebbe da subito aprire una base a Linate, ma per la compagnia spagnola c’è anche la questione Air Europa – Iberia.

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Lufthansa

“Above & Beyond”: il nuovo podcast di Lufthansa

Scopri il mondo dell’aviazione con il nuovo podcast di Lufthansa Airlines “Above & Beyond”, che offre uno sguardo esclusivo dietro le quinte della più grande compagnia aerea tedesca legacy.

Ascolta le storie di donne pilota che sfidano i cieli in un campo dominato dagli uomini, scopri le responsabilità cruciali dei supervisori del carico e immergiti nell’esperienza di lusso della First Class, dove il “premium” si ridefinisce per soddisfare desideri sempre più personalizzati. Il primo episodio, “Donne nella cabina di pilotaggio: quanto è davvero illimitato volare?“, è ora disponibile sulle principali piattaforme di podcast.

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Volotea

Volotea aderisce a “One Click Away” di ENAC

Volotea ha aderito al progetto “One Click Away” di ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) per facilitare la prenotazione dell’assistenza a bordo e in aeroporto, rendendo il viaggio più accessibile a tutti i passeggeri.

“One Click Away” è stato lanciato il 3 dicembre 2022, in occasione della Giornata internazionale dei diritti delle persone con disabilità.

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sustainable aviation

Transport Canada testa CELESTE, piattaforma di Azzera

Il programma di gestione delle emissioni CELESTE di Azzera è stato selezionato per essere testato attraverso il programma Innovative Solutions Canada del governo canadese.

I test valuteranno un nuovo strumento volto ad aiutare le compagnie aeree canadesi a gestire le proprie emissioni e a soddisfare le normative CORSIA.

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easyJet

easyJet con UNICEF: campagna “Every Child Can Fly”

easyJet e UNICEF hanno lanciato la campagna estiva “Every Child Can Fly” per raccogliere fondi a bordo degli aerei della compagnia, con l’obiettivo di garantire l’accesso all’istruzione per tutti i bambini, anche in situazioni di emergenza.

Da oggi, oltre 29 milioni di passeggeri easyJet potranno fare donazioni durante i voli estivi, contribuendo a raccogliere fondi essenziali per migliorare la vita di milioni di bambini. Attualmente, circa 226 milioni di bambini nel mondo non hanno accesso a un’istruzione di qualità a causa di conflitti ed emergenze. Le donazioni raccolte aiuteranno UNICEF a fornire opportunità di apprendimento e istruzione digitale a questi bambini.

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Aeroporto di Salerno QSR

E’ di easyJet il primo nightstop a Salerno

E’ atterrato alle 1:20 di questa notte OE-IND, da Londra Gatwick e rimarra’ a Salerno fino alla mattina del 15 per poi con un ferryflight tornare a Napoli.

Il volo doveva attettare in origine a NAP, ma il forte ritardo accumulato ha impedito l’atterraggio a Capodichino chiuso alle 00:30. OE-IND e’ basato a Napoli, l’equipaggio sarà stato verosimilmente trasferito a Napoli in taxy.

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sustainable aviation

Crescita dei biocarburanti guidata da Cina e emergenti

Il bp Energy Outlook 2024 si concentra su due scenari principali: la traiettoria attuale e il net-zero. Questi scenari non sono previsioni di ciò che è probabile che accada o di ciò che bp desidera, ma esplorano le possibili implicazioni di diversi giudizi e ipotesi sulla transizione energetica.

La domanda di biocarburanti si espande rapidamente nella prima metà delle previsioni, aumentando di circa il 60% nella traiettoria attuale e quasi triplicando nello scenario net-zero. Questa crescita è guidata dall’aumento dell’uso nei trasporti in Cina, nelle economie emergenti, nell’UE e negli Stati Uniti, supportata da politiche governative.

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sustainable aviation

bp investirà in un produttore di SAF in Cina

BP investirà 48,54 milioni di dollari (44 milioni di euro) per acquisire una quota del 15% in Lianyungang Jiaao New Energy, un produttore cinese di diesel rinnovabile e carburante sostenibile per l’aviazione.

Jiaao Enprotech ha una capacità di produzione di SAF di 100.000 tonnellate all’anno, e la Cina potrebbe annunciare mandati per il SAF nel prossimo futuro. L’amministrazione cinese per l’aviazione civile ha redatto uno standard per il carburante lo scorso anno per garantire la fattibilità dei carburanti alternativi nel settore dell’aviazione.

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Airbus

Airbus lancia “LEAD!”

LEAD!” non è il nome di un progetto di un nuovo aereo, ma un programma per tagliare i costi di produzione degli aeromobili, ma anche per trovare soluzioni ai problemi della catena dei fornitori, che ha costretto Airbus a ridurre, anche se di poco i suoi obbiettivi di consegna nel 2024.

Airbus si sta anche preparando ad una ripresa della produzione di Boeing, anche se il rivale storico di Airbus ha annunciato nuovi ritardi nelle consegne, il mese scorso i B737 MAX ultimati sono stati meno di 10. 

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