KLM

Staffetta Delta-KLM per Portland

Portland è nota in Italia anche per la serie di Netflix “You Me Her”, che si svolge nella città dell’Oregon, una destinazione da aggiungere alla lista delle città statunitensi da visitare. Grazie a KLM, sarà possibile raggiungere Portland da Amsterdam.

I nuovi voli KLM sostituiranno quelli attualmente operati da Delta, partner della joint venture transatlantica con KLM.

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Delta

Delta vola a Venezia da New York fino a…

Venezia, nota meta di turisti americani durante tutto l’anno, vedrà Delta estendere il suo volo diretto per New York-JFK fino alla prima settimana del 2025, per poi riprendere il servizio a marzo con l’orario estivo aggiornato.

Delta, estendendo le operazioni oltre la stagione estiva di punta del 2024, offrirà ai viaggiatori voli diretti per New York e maggiori possibilità di viaggio negli Stati Uniti, con oltre 75 voli in coincidenza attraverso l’hub di New York-JFK. Queste connessioni renderanno Venezia più accessibile, eliminando la necessità di scali in altri hub europei.

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Delta

La nuova Delta One Lounge a New York-JFK

La Delta One Lounge di New York-JFK ridefinisce gli standard di accoglienza aeroportuale, essendo la prima del suo genere e la più estesa tra le lounge Delta Sky Club.

Posizionata tra il Concourse A e B del Terminal 4, vicino al controllo sicurezza principale, questa ampia lounge di oltre 3.600m2 propone un’ampia gamma di esperienze e servizi di alto livello per i viaggiatori, che spaziano dalla gastronomia di qualità ai trattamenti spa, fino al servizio di maggiordomo.

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Amsterdam Schiphol AMS

Super batteria green in fase di test a Schiphol

In una prima mondiale, l’aeroporto di Schiphol compie un passo significativo verso l’accumulo di energia e l’elettrificazione delle apparecchiature a terra con l’introduzione di una batteria Iron Flow.

Questa batteria istallata nel piazzale A/B, fornisce un’alimentazione stabile per la ricarica delle apparecchiature elettriche, alleggerendo così il carico sulla rete elettrica. La Iron Flow Battery si distingue per l’impiego di componenti naturali e sicuri.

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Airbus

CFM potrebbe fornire più motori a Airbus, ma…

CFM non si porrebbe mai in una posizione che crei un ulteriore vantaggio ad Airbus, colpendo ulteriormente il malato cronico Boeing, che non riuscirà a breve ad aumentare il tasso di produzione, mentre Airbus continua a mantenere un tasso in crescita costante, limitata solo dalla carenza di parti, mentre Airbus continua a investire nelle sue FAL.

CFM potrebbe fornire più motori a Airbus, ma non lo fa, secondo alcuni analisti fonti di Reuters: “CFM cercherà di accontentare entrambe le parti, ma alla fine non farà mai nulla che svantaggi strutturalmente Boeing“, mentre un portavoce di CFM ha dichiarato: “L’ambiente della catena di approvvigionamento rimane impegnativo e stiamo lavorando per soddisfare la domanda di motori LEAP da parte di tutti i nostri clienti”. Ha anche ripetutamente affermato di non essere favorevole né a Boeing né ad Airbus.

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Etihad

Airbus A321neo con livrea celebrativa ventennale Etihad

Etihad ha svelato la sua nuova livrea per celebrare i 20 anni della compagnia, che riflette la ricca storia sviluppata dalla compagnia aerea nazionale degli Emirati Arabi Uniti negli ultimi vent’anni, diventando uno dei principali brand di Abu Dhabi.

La speciale livrea celebrativa “veste” uno dei nuovi Airbus A321neo che entrano nella flotta di Etihad.

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Vinci Airports

Vinci completa acquisizione dell’aeroporto di Edimburgo

VINCI Airports, una sussidiaria di VINCI Concessions, ha completato l’acquisizione di una quota di maggioranza (50,01%) nell’aeroporto di Edimburgo, in partnership con Global Infrastructure Partners (GIP), che detiene il rimanente 49,99%, seguendo un modello analogo a quello adottato per l’aeroporto di Londra Gatwick.

L’aeroporto di Edimburgo rappresenta un’importante infrastruttura: è il maggiore aeroporto della Scozia e il sesto nel Regno Unito, con un traffico che ha raggiunto nuovamente i livelli pre-pandemia.

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Lufthansa

L’UE rincara i voli, Lufthansa è la prima

Il Gruppo Lufthansa ha annunciato l’introduzione di un supplemento per i costi ambientali, in seguito alle decisioni e provvedimenti adottati dalla UE, si applica a tutti i voli in partenza dai 27 paesi dell’UE, nonché dalla Gran Bretagna, Norvegia e Svizzera

E’ destinato a coprire, fanno sapere sa Lufthansa Group, parte dei costi aggiuntivi in costante aumento dovuti ai requisiti ambientali normativi. Ciò include la quota di miscelazione legalmente applicabile del 2% per il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per le partenze dai paesi dell’Unione Europea (UE) dal 1° gennaio 2025, gli adeguamenti al sistema di scambio delle emissioni dell’UE (EU-ETS) e altri requisiti normativi e costi ambientali come il sistema di compensazione e riduzione delle emissioni di carbonio per l’aviazione internazionale (CORSIA).

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