Airbus
Il sistema di propulsione viene considerato come una delle potenziali soluzioni per equipaggiare i suoi velivoli a emissioni zero che entreranno in servizio entro il 2035.
Leggi di più “Il primo motore a idrogeno di Airbus”
Ryanair
Sebbene il SAF sia un fattore chiave per la decarbonizzazione dell’aviazione, attualmente rappresenta solo una piccola parte del consumo mondiale di carburante per aerei. Questo accordo con Shell offre a Ryanair un potenziale accesso a 360.000 tonnellate (120 milioni di galloni) di SAF tra il 2025 e il 2030, risparmiando oltre ca. 900.000 tonnellate di emissioni di CO2 (pari a oltre 70.000 voli da Dublino a Milano).
Leggi di più “Ryanair firma con Shell MOU per fornitura SAF”
Airbus
Il DisruptiveLab valuterà una nuova architettura aerodinamica finalizzata a ridurre il consumo di carburante, oltre a perseguire l’attuazione dell’ibridazione con un sistema di propulsione ibrido completamente parallelo che consente di ricaricare la batteria in volo.
Leggi di più “Airbus presenta il suo DisruptiveLab”
Airbus
Entrambe le parti condividono la visione che SAF è una soluzione chiave per contribuire a ridurre le emissioni di gas serra dei viaggi aerei. Questa collaborazione mira ad accelerare la transizione del settore dell’aviazione verso SAF.
Leggi di più “Airbus e Neste uniscono le forze per sviluppo SAF”
Delta
Delta la utilizzerà sulle sue flotte di Boeing B737-800 e B737-900, riducendo la resistenza, migliorando l’aerodinamica e quindi consumando mendo carburante durante il volo.
Leggi di più “Delta sperimenta tecnologia di Aero Design Labs”
sustainable aviation
Il protocollo d’intesa offre a Wizz Air l’opportunità di acquistare da OMV fino a 185.000 tonnellate cubiche di SAF. Questa cooperazione garantisce a Wizz Air di procedere secondo il suo piano di riduzione delle emissioni di CO2.
Leggi di più “Wizz Air firma MOU con OMV per fornitura SAF”
Lufthansa Group
L’Airbus A330 Eurowings Discovery D-AIKE, “Kilo-Echo” vola in Nord America, Caraibi, Oceano Indiano e Africa.
Leggi di più “Un terzo aereo Lufthansa si aggiunge a IAGOS”
joby aviation
La FAA non ha ancora stabilito gli standard di aeronavigabilità per i velivoli della tiplogia del Joby Model JAS4-1 powered-lift, quindi il documento si è reso necessario per esplicitare i requiisti di aeronavigabilità in grado di fornire un livello di sicurezza equivalente agli standard esistenti.
Leggi di più “FAA: requisiti per Joby per aeronavigabilità”
British Airways
Come parte dell’accordo, la società madre di British Airways, IAG, sta investendo nel progetto per supportare la prossima fase del lavoro di sviluppo che contribuirà a decarbonizzare l’industria aeronautica.
Leggi di più “British Airways, LanzaJet, Nova Pangaea: SAF prodotto in UK”