sustainable aviation

Studio Politecnico Milano per raggiungere obiettivi neutralità climatica 2050

La piena decarbonizzazione del settore aereo al 2050 sarà raggiungibile grazie all’attuazione di molteplici strategie che nel breve-medio termine saranno indirizzate allo sviluppo dei bio-fuels e con il necessario sostegno del policy maker, mentre nel medio-lungo termine potranno includere soluzioni innovative, tra cui l’utilizzo dell’idrogeno in turbina.

E’ quanto emerge dallo studio del Dipartimento Energy & Strategy Group del Politecnico di Milano realizzato per il Patto per la Decarbonizzazione del Trasporto Aereo, l’Osservatorio promosso da Aeroporti di Roma che raggruppa player industriali, stakeholder istituzionali, associazioni, rappresentanti del mondo accademico con il patrocinio del Ministero della Transizione Ecologica, del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili e dell’Enac, presentato oggi durante il primo congresso annuale che si è svolto presso il Terminal 5 dell’Aeroporto di Fiumicino.

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sustainable aviation

Breitling vola con SWISS in modo sostenibile

SWISS e il famoso marchio svizzero di orologeria Breitling, hanno stretto una nuova partnership che è la prima del suo genere in Svizzera. 

In base al nuovo accordo, Breitling acquisterà carburante sostenibile per l’aviazione per tutti i voli dei suoi dipendenti in trasferta con SWISS, in questo modo Breitling ridurrà di circa l’80% le emissioni di anidride carbonica generate direttamente dai viaggi di lavoro aziendali.

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Heart Aerospace

Swedavia entra nel comitato consultivo di Heart Aerospace

Per supportare il produttore di velivoli svedese elettrici Heart Aerospace nello sviluppo del suo primo velivolo elettrico, l’ES-30, Swedavia entra nel comitato consultivo di Heart Aerospace.

Nel consiglio sono inclusi 21 diversi stakeholders del settore: operatori aeroportuali, compagnie aeree, società di leasing e aeroporti di tutto il mondo. L’obiettivo è lavorare insieme per sviluppare un aereo regionale elettrico sostenibile che riduca l’impatto dell’aviazione sull’ambiente e sul clima.

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ITA airways

SAF Eni per l’Airbus A350 Enzo Ferrari a Monza

Un primo volo sostenibile per l’Airbus A350 ITA Airways con il SAF miscelato di Eni al Gran premio d’Italia a Monza domani.

E’ infatti l’italiana Eni con la sua avanzata tecnologia di produzione di biocarburante Ecofining™, che consente anche di produrre carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), a fornirlo ad ITA Airways non solo per questo volo. Eni e’ attualmente il secondo produttore in Europa.

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Aegean

Neste e HELLENIC PETROLEUM: SAF per Aegean Airlines

Neste e HELLENIC PETROLEUM Group hanno stipulato un accordo per la distribuzione commerciale di Neste My Sustainable Aviation Fuel sui voli di Aegean Airlines.

HELLENIC PETROLEUM Group, attraverso la sua controllata EKO, assicurerà la fornitura di carburante per aviazione sostenibile (SAF) prodotto da Neste sui voli Aegean in partenza dal suo hub dell’aeroporto di Salonicco “Makedonia“, in una fase successiva anche da Atene.

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Parigi, 18 maggio 2021 - Air France-KLM, Total, Groupe ADP e Airbus hanno unito le forze per realizzare il primo volo a lungo raggio con carburante per aviazione sostenibile (1), o SAF (" Sustainable Aviation Fuel "), prodotto in Francia . Il volo 342 di Air France è decollato oggi alle 15:40 dal Terminal 2E dell'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle a Montreal (Canada), trasportando per la prima volta nei suoi serbatoi carburante per aria sostenibile prodotto da Total nei suoi stabilimenti francesi. Aeroporto di Bordeaux

A Bordeaux il SAF di TotalEnergies è sempre disponibile

L’aeroporto di Bordeaux è il primo aeroporto commerciale della Francia, con oltre un milione di passeggeri, a offrire permanentemente carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

Tre voli in partenza da Bordeaux sono stati riforniti con il 30% SAF TotalEnergies: Lufthansa LH1085 per Francoforte, volo Air France AF7627 per Parigi Charles-de-Gaulle e un volo di assistenza medica operato da Airlec, una compagnia aerea di aviazione d’affari con sede a Bordeaux.

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ANA All Nippon Airways

Le strategie ANA per il Net-Zero

ANA HOLDINGS INC. ha annunciato oggi le sue strategie di transizione per accelerare la de-carbonizzazione e ridurre a zero entro il 2050 le emissioni di carbonio delle operazioni aeronautiche .

“Ci dedichiamo al raggiungimento dei nostri obiettivi di sostenibilità entro il 2050 e stiamo effettuando investimenti in più aree per soddisfare i nostri impegni”, ha affermato Koji Shibata, Presidente e Amministratore delegato di ANA HOLDINGS INC.La sostenibilità è una priorità assoluta per ANA e stabilendo il strategie di transizione, speriamo di portare il settore aereo in avanti verso un futuro a emissioni zero”.

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Eni

ITA Airways ed Eni insieme per la Sostenibilità

ITA Airways ed Eni, attraverso la sua scuola per l’impresa Joule che supporta la crescita di startup innovative con forte impatto sulla decarbonizzazione, sostenibilità e economia circolare, avviano il progetto pilota di co-innovazione con percorsi di formazione tesi a sviluppare l’approccio innovativo, accrescendo le competenze dei dipendenti e avviando iniziative per la gestione di progetti sui temi di economia circolare e di decarbonizzazione.

Il progetto è nato in seguito all’avvio della produzione Eni di carburanti sostenibili per l’aviazione, che rappresentano nel breve e medio termine uno strumento per contribuire significativamente alla decarbonizzazione del trasporto aereo; ITA Airways è stata la prima compagnia aerea ad utilizzarli in Italia.

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