sustainable aviation

Gli aeroporti europei aderiscono alla “Dichiarazione di Tolosa”

Con la “Dichiarazione di Tolosa”, si apre un nuovo capitolo per il settore dell’aviazione europea, per la prima volta i governi, la Commissione Europea, l’industria, i sindacati e gli altri stakeholders chiave, si allineano formalmente sulla decarbonizzazione del settore.

Un passo significativo, che apre la strada a scenari concreti, come l’istituzione di un Patto dell’UE per la Decarbonizzazione dell’Aviazione e, a livello mondiale, la volontà di ICAO di fissare un obiettivo globale per l’aviazione internazionale entro la fine dell’anno.

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Amelia

Universal Hydrogen e Amelia, idrogeno per le regionali francesi

Universal Hydrogen e Amelia , hanno firmato un LOI per promuovere la decarbonizzazione delle rotte aeree regionali in Francia, con la sua tecnologia di conversione per la propulsione ad idrogeno.

Amelia si impegna ad acquistare tre kit di conversione Universal Hydrogen da installare in altrettanti velivoli regionali ATR 72-600, Amelia opera attualmente voli giornalieri per conto di Air France.

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Neste

Turkish Airlines ha iniziato a utilizzare carburante sostenibile SAF

Concentrandosi sulla protezione della ricchezza della natura per le generazioni future in Turchia e in 128 paesi della sua rete di voli, Turkish Airlines ha iniziato a utilizzare carburante sostenibile per i suoi voli.

Il carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) ottenuto da fonti sostenibili, è stato utilizzato per la prima volta sul volo TK1823 partito dall’aeroporto di Istanbul per l’aeroporto Charles De Gaulle di Parigi il 2 febbraio 2022.

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ATR

ATR: un successo per i voli di prova con…

ATR ha eseguito con successo una serie di test a terra e in volo con ATR 72-600, accumulando sette ore di volo con il 100% di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in uno dei due motori.

Un ottimo risultato se si pensa che con carburante per aviazione tradizionale e’ già l’aereo regionale più eco-sostenibile al mondo, riducendo consumi ed emissioni di circa il 40% rispetto ad aeromobili a jet, su di uno stesso percorso.

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Malaysia Airlines

Anche Malaysia Airlines utilizza SAF da Amsterdam

Grazie ad un accordo con PETRONAS e Neste nel mese di dicembre è decollato il primo volo della compagnia da Amsterdam con SAF miscelato.

Il primo volo conferma l’impegno di Malaysia Airlines a rendere SAF l’opzione energetica più pulita e praticabile per i voli regolari entro il 2025, il primo volo MH7979 è stato operato con Airbus 330-200 utilizzando una miscela di circa il 38% di SAF.

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Eurowings

Eurowings, compensazione CO2 a Königsmoor Gelliner Bruch

Königsmoor vicino ad Amburgo e la torbiera “Gelliner Bruch” saranno i primi due siti scelti da Eurowings per la compensazione delle emissione di carbonio in Germania.

Eurowings, gruppo Lufthansa, ora consente la compensazione diretta di CO 2 attraverso progetti di protezione del clima in Germania. Se i passeggeri Eurowings decidono di compensare volontariamente le loro emissioni di volo, i fondi confluiscono principalmente nella rinaturazione del Königsmoor vicino ad Amburgo e nella brughiera “Gelliner Bruch” nel Meclemburgo-Pomerania occidentale. 

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Enac

ENAC: incentivi per flotte Green piccoli aeroporti.

ENAC mette a disposizione oltre 14 milioni e mezzo di euro per autovetture e/o mezzi di airside elettrici negli aeroporti regionali.

Con questo contributo ENAC contribuisce al conseguimento delle priorità strategiche nazionali ed europee per ridurre le emissioni di gas serra e per migliorare il livello di sostenibilità ambientale degli aeroporti.

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easyJet

ICCT conferma fattibilità aerei idrogeno per il corto raggio

easyJet accoglie con favore lo studio dell’ICCT che conferma la fattibilità degli aerei alimentati a idrogeno per l’aviazione a corto raggio

Secondo l’ICCT, a partire dal 2035, gli aerei a combustione di idrogeno liquido potrebbero fornire viaggi aerei senza emissioni di carbonio fino a un terzo della domanda globale di passeggeri. Lo studio sottolinea che gli aerei che bruciano “idrogeno verde” prodotto da energia rinnovabile potrebbero consentire voli fino a 3400 km a costi del carburante ridotti rispetto al carburante sostenibile per l’aviazione. 

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ANA All Nippon Airways

I viaggi aziendali nella SAF Flight Initiative di ANA

All Nippon Airways (ANA), la più grande compagnia aerea a 5 stelle del Giappone per nove anni consecutivi, sta consolidando il suo impegno per accelerare l’adozione del carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) estendendo la sua “SAF Flight Initiative” che ora includono i viaggi di lavoro dei partner aziendali.

Lanciato nell’ottobre 2021, questo programma mira ad espandere l’utilizzo di SAF e ridurre le emissioni legate ai viaggi di lavoro, coinvolgendo aziende e clienti in una gamma crescente di settori.

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