SAS

SAS premia passeggeri che acquistano SAF, con punti EuroBonus

Dal 2019, i viaggiatori che volano con SAS possono scegliere volontariamente di acquistare biocarburante, ovvero SAF, SAS ora ricompenserà i membri di EuroBonus con punti extra.

I combustibili per aviazione sostenibili riducono le emissioni di CO2 nel ciclo di vita fino all’80%, SAS ha scelto di premiare i suoi frequent Flyer, iscritti al programma EuroBonus con 500 punti bonus per ogni blocco1 di SAF acquistato per il loro volo.

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De Havilland Canada

Il Dash 8-400 ad idrogeno con ZeroAvia

De Havilland Canada e ZeroAvia hanno siglato un Memorandum of Understanding (MOU) per sviluppare un programma per motori elettrici a idrogeno per gli aerei Dash 8-400.

ZeroAvia , il principale innovatore nei propulsori per aviazione a emissioni zero ad idrogeno, e De Havilland Aircraft of Canada Limited (“De Havilland Canada”) hanno annunciato di aver stipulato un Memorandum of Understanding (MOU) per sviluppare un programma di adattamento e retrofit per i modelli di aeromobili di De Havilland Canada, utilizzando la propulsione elettrica a idrogeno sia nei velivoli nuovi che in quelli in servizio.

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sustainable aviation

United investe in ZeroAvia

La nuova partecipazione azionaria nello sviluppatore di motori elettrici a idrogeno ZeroAvia offre a United la possibilità di acquistare fino a 100 motori a idrogeno al 100% a emissioni zero che potrebbero essere utilizzati sugli aerei United Express già in flotta, entro il 2028

ZeroAvia ha completato il primo volo al mondo alimentato da celle a combustibile a idrogeno di un aereo commerciale nel settembre 2020, i suoi motori potrebbero ad esempio essere istallati nei velivoli CRJ-550 di United Airlines.

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Airbus

Serbatoio di idrogeno liquido, la prima sfida di Airbus

Airbus sta sviluppando una soluzione per una delle maggiori sfide della propulsione a idrogeno

L’idrogeno, dopo il SAF, che ricordo essere una possibilità di ridurre le emissioni fino all’80% con gli attuali aerei in servizio, è fondamentale per l’obiettivo di Airbus di sviluppare il primo aereo commerciale al mondo a emissioni zero entro il 2035.

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sustainable aviation

Il progetto britannico per un nuovo aereo a idrogeno…

Il concept è stato presentato oggi (6 dicembre 2021) dall’Aerospace Technology Institute ( ATI ) in vista della quarta riunione del Jet Zero Council , presieduto dal Segretario ai Trasporti.

Il progetto FlyZero, guidato dal ATI e finanziato dal governo, ha sviluppato un concept per un aeromobile alimentato da idrogeno liquido. È in grado di trasportare 279 passeggeri nel lungo raggio.

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Airbus

Airbus testerà l’idrogeno come combustibile con i motori CFM…

Il piano di Airbus per la ricerca e test per motori ad idrogeno, continua con Safran e CFM.

Gli Airbus A320neo hanno due opzioni motori, tra cui quelli rodotti da CFM, da quanto si apprende è in fase ultimale di conversione uno dei motori CFM per essere alimentato ad idrogeno, a breve dovrebbero iniziare i test, sembra che il test sarà effettuato proprio con un motore utilizzato per questo modello di velivolo.

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British Airways

Accordo produzione scala commerciale SAF per British Airways

British Airways diventerà la prima compagnia aerea al mondo a utilizzare carburante per aviazione sostenibile prodotto su scala commerciale nel Regno Unito, dopo aver firmato un accordo con Phillips 66 Limited.

Migliaia di tonnellate di SAF saranno prodotte per la prima volta nel Regno Unito presso la Phillips 66 Humber Refinery vicino a Immingham e saranno fornite a British Airways per alimentare alcuni dei suoi voli dall’inizio del 2022.

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sustainable aviation

Il nuovo governo tedesco vuole aumentare tassa europea sull’aviazione

Il nuovo governo tedesco, che a breve si insedierà, dopo la lunga cancellerie di Angela Merkel, vuole aumentare la tassa europea dell’aviazione, destinando gli introiti alla ricerca e ad incentivi per un aviazione sempre più sostenibile e green.

La Germania ha già una tassa verde sui voli instituita nel 2010, raddoppiata nel 2019 per i voli a corto raggio domestici ed imponendo una tariffa minima, il nuovo governo è intenzionato che questa tassa venga applicata a livello europeo.

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