Emirates

Neste fornisce SAF a Emirates ad Amsterdam Schiphol

Neste ha iniziato a fornire carburante sostenibile per aviazione (SAF) a Emirates all’aeroporto di Amsterdam Schiphol, ampliando la partnership annunciata dalle due società nell’ottobre dello scorso anno.

Oltre 6.000 tonnellate (2 milioni di galloni) di SAF miscelato saranno immesse nel sistema di rifornimento dell’aeroporto di Amsterdam Schiphol nel corso del 2024.

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Southwest Airlines

Southwest Airlines annuncia l’acquisizione di SAFFiRE Renewables

Southwest Airlines annuncia l’acquisizione di SAFFiRE Renewables (SAFFiRE) come parte del portafoglio di investimenti della sua controllata al 100% Southwest Airlines Renewable Ventures, LLC (SARV). SARV si impegna a creare maggiori opportunità per Southwest® di ottenere carburante per aviazione sostenibile e scalabile (SAF).

SAFFiRE fa parte di un progetto sostenuto dal Dipartimento dell’Energia (DOE) USA, per sviluppare e produrre etanolo rinnovabile scalabile che possa essere trasformato in SAF. SAFFiRE prevede di utilizzare la tecnologia sviluppata presso il National Renewable Energy Laboratory (NREL) del DOE per convertire lo stocco di mais, una materia prima di residui agricoli ampiamente disponibile negli Stati Uniti, in etanolo rinnovabile.

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London Heathrow LHR

Heathrow: la colazione a base di biocarburanti rinnovabili

The Fly Up: Heathrow lancia la colazione a base di biocarburanti rinnovabili, collaborando con Perfectionists’ Cafe di Heston Blumenthal per creare un nuovo speciale menu inglese.

Tranquilli non viene utilizzato SAF per friggere uova, salsicce e patate, ma The Fly Up vuole sensibilizzare i passeggeri, dell’importanza del riciclo degli oli esausti e della possibilità di utilizzarli per trasformarli in carburante per aviazione sostenibile (SAF), perchè secondo una recente ricerca solo il 14% dei passeggeri ha sentito parlare di SAF. The Fly Up, cucinata con olio che viene poi pulito e riciclato in biocarburanti rinnovabili.

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Copenaghen Airport

L’aeroporto di Copenaghen installa batteria per immagazzinare energia verde

Dopo Roma Fiumicino, che ha “osato di più”, dando una seconda vita con Enel X, alle batterie per auto, in un progetto di economia circolare, anche l’aeroporto di Copenaghen sta istallando batterie per immagazzinare l’energia verde in eccesso, per utilizzarla quando serve ed in modo intelligente.

Negli aeroporti del futuro, sarà fondamentale essere in grado di immagazzinare energia da energia solare ed eolica per ridurre le emissioni e raggiungere l’obiettivo di operazioni net zero. L’accumulo di energia nelle batterie è parte della soluzione.

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sustainable aviation

Milestone Delivery Report dell’alleanza Hydrogen in Aviation

L’Hydrogen in Aviation Milestone Delivery Report elenca i prossimi passi critici per il Regno Unito per essere leader nella corsa globale all’aviazione a idrogeno.

L’Hydrogen in Aviation Alliance (HIA), formata da easyJet, Rolls-Royce, Airbus, Ørsted, GKN Aerospace, Bristol Airport e ZeroAvia, ha pubblicato il suo Milestone Delivery Report, che delinea i passaggi e le tempistiche che il governo e l’industria del Regno Unito devono seguire per garantire la sua posizione di leader globale nell’aviazione alimentata a idrogeno.

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sustainable aviation

Jet Zero Australia: nuovi finanziamenti da Idemitsu, Qantas, Airbus

Jet Zero Australia ha raggiunto un traguardo significativo ricevendo impegni di finanziamento per 29 milioni di dollari australiani1, un passo importante verso l’avanzamento delle attività di ingegneria del progetto Alcohol-to-Jet (ATJ) Sustainable Aviation Fuel (SAF), Project Ulysses, nel Queensland settentrionale, in Australia.

I finanziamenti sosterranno anche lo sviluppo di altre opportunità di combustibili rinnovabili nella regione, molte delle quali faranno leva e sosterranno il settore agricolo competitivo a livello globale del Queensland. Il collocamento, gestito da Barrenjoey, è stato fortemente sostenuto dagli investitori fondamentali di Jet Zero Australia, tra cui Qantas e Airbus, che si impegnano ad accelerare la creazione di un’industria SAF in Australia.

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sustainable aviation

Sustainable Aviation UK: percorso verso Net ZERO

Sustainable Aviation UK ha lanciato un nuovo manifesto che delinea l’impegno dell’industria aeronautica per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette e ridurre al minimo l’impatto del rumore aereo, massimizzando al tempo stesso i benefici economici che l’aviazione offre alle nazioni e alle regioni del Regno Unito.

Sustainable Aviation, è la coalizione industriale di compagnie aeree, aeroporti, produttori aerospaziali e produttori di carburante del Regno Unito. L’aviazione britannica sostiene un milione di posti di lavoro e contribuisce all’economia con 22 miliardi di sterline all’anno. Una transizione verso un’eliminazione dei voli netti salvaguarderà il settore e genererà decine di migliaia di nuovi posti di lavoro

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Lufthansa Group

SWISS e Lufthansa Group avviano partnership strategica con Climeworks

SWISS e Lufthansa Group hanno avviato una partnership strategica con la società svizzera Climeworks, che ha sviluppato una tecnologia innovativa per rimuovere l’anidride carbonica dall’aria.

In collaborazione con Climeworks, SWISS sostiene l’espansione di questa tecnologia chiave per il settore dell’aviazione. La nuova collaborazione integra il coinvolgimento di lunga data di SWISS e Lufthansa Group nelle tecnologie innovative per ridurre le emissioni di anidride carbonica dell’industria aerea e delle sue operazioni di volo.

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Jet2

Jet2 utilizzerà già dal 2024 SAF da Bristol

Jet2 utilizzerà una miscela di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) all’aeroporto di Bristol nel 2024, quasi un anno in anticipo rispetto al mandato SAF del governo britannico che dovrebbe essere introdotto a partire dal 2025. 

La terza compagnia aerea più grande del Regno Unito ha acquistato oltre 300 tonnellate di SAF da Q8Aviation, che verranno utilizzate per aggiungere una miscela di SAF all’1% su una serie di voli in partenza dall’aeroporto di Bristol quest’anno. 

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