EVE

Embraer EVE: Concept of Operations for Urban Air Mobility

Eve UAM, società Embraer per la Mobilità Aerea Urbana, ha pubblicato il Concept of Operations (CONOPS) per il futuro mercato della mobilità aerea urbana (UAM) a Rio de Janeiro.

Il documento riunisce dati e analisi che coprono la prospettiva, i punti di attenzione e le esigenze operative dei veicoli eVTOL (elettrici a decollo e atterraggio verticale), il viaggio dei passeggeri, i servizi e il supporto.

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Airbus

Airbusguida l’Air Mobility Initiative (AMI) in Germania

Per contribuire allo sviluppo della mobilità aerea avanzata, aziende leader, università e istituti di ricerca, stanno unendo le forze sotto la guida di Airbus per formare l’Air Mobility Initiative (AMI) in Germania. 

I membri dell’Air Mobility Initiative includono Airbus, Città di Ingolstadt, Deutsche Bahn, Deutsche Flugsicherung, Diehl Aerospace, Droniq, Aeroporto di Monaco, Croce Rossa e Telekom.

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Supernal e Urban-Air Port hanno annunciato oggi il debutto di Air-One® Supernal

Supernal e Urban-Air Port: il primo Vertiport funzionale Air-One

Supernal (Hyundai Motor Group) e Urban-Air Port hanno installato a Coventry nel Regno Unito il primo Vertiport per la mobilità aerea urbana funzionante al mondo, mostrando la nuova infrastruttura multimodale per i velivoli eVTOL e i futuri viaggi dei passeggeri.

Supernal e Urban-Air Port hanno annunciato oggi il debutto di Air-One®: l’hub operativo modulore prefabbricato e smontabile, proprietario di Urban-Air Port per veicoli con equipaggio e senza pilota, segna il primo hub infrastrutturale multimodale funzionale in grado di gestire la mobilità aerea urbana con i velivoli eVTOL. 

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Airbus

ITA Airways Airbus: sviluppare mobilità aerea urbana in Italia…

ITA Airways e Airbus hanno firmato un Protocollo di Intesa relativo alla collaborazione nell’ambito della mobilità aerea urbana (UAM) in Italia. Le due aziende esploreranno la creazione di servizi di UAM su misura, identificando soluzioni di mobilità sostenibili senza alcun tipo di emissione.

L’accordo prevede un approccio congiunto verso gli stakeholder della mobilità, con l’obiettivo di coinvolgere ulteriori partners per lo sviluppo del velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), CityAirbus NextGen.

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Volocopter

Primi voli per VoloCity di Volocopter

Volocopter ha raggiunto due tappe importanti per il suo velivolo VoloCity, lo vedremo volare a Parigi nel 2024 con le olimpiadi, ma anche a Roma e poi a Milano e Cortina, ma anche a Venezia e a Mestre ed in altre città venete, per le olimpiadi invernali 2026.

Molto probabilmente se ne parlerà anche martedì prossimo a Palazzo Balbi a Venezia, sede della Regione Veneto, il Presidente della Regione del Veneto Luca Zaia presenterà “Il polo aeroportuale del Nordest: la ripresa del sistema verso Milano-Cortina 2026“, sarà presente ed interverrà il presidente di Save, Enrico Marchi. 

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Paris Aéroport

Il primo volo Volocopter con equipaggio in Francia

Volocopter è diventata due volte pioniera come il primo sviluppatore eVTOL a condurre voli di prova sia con equipaggio che con pilota remoto in Francia, dove sta effettuando i test di volo. 

I voli con equipaggio facevano parte di una campagna di test di mobilità aerea urbana (UAM) della durata di una settimana che fornirà a Volocopter e ai suoi partner – Groupe ADP e RATP Group – informazioni chiave per il successivo lancio del settore UAM in tempo per i Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi del 2024, un test utile per il successivo evento sportivo mondiale a Cortina e Milano in Italia nel 2026 con le olimpiadi invernali, Volocopter è partner di Urban Blue, società creata da Aeroporti di Roma e Gruppo SAVE.

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UK CONOPS

UK Consortium Completes Urban Air Mobility Concept

Il consorzio completa il concetto operativo di mobilità aerea urbana per l’Autorità per l’aviazione civile inglese.

Fanno parte del consorzio: Eve, società Embraer che guida il consorzio, NATS, Heathrow Airport, London City Airport, Skyports, Atech, Volocopter e Vertical Aerospace, il ‘coordinatore’ ovvero EVE, ha annunciato il completamento del Concept of Operations (CONOPS) per l’integrazione dello spazio aereo di Urban Air Mobility (UAM) in il Regno Unito. 

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joby aviation

Joby Aviation vicina ad ottenere la Part135

Joby Aviation ha annunciato oggi che la compagnia ha iniziato la quarta delle cinque fasi per ricevere il certificato di vettore aereo Part 135 dalla Federal Aviation Administration (FAA).

A Joby è richiesto un certificato di vettore aereo parte 135 per utilizzare il suo velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) come servizio di aerotaxi nelle città e nelle comunità degli Stati Uniti.

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