Lufthansa

H1 Gruppo Lufthansa, si parla anche di ITA Airways

La domanda di viaggi aerei rimane elevata e Lufthansa non prevede un rallentamento, nonostante le difficili condizioni macroeconomiche, di conseguenza, le compagnie aeree del gruppo, hanno ulteriormente ampliato la capacità offerta, nei mesi estivi fino a circa il 90% del livello pre-Covid19, ottenendo un EBIT trimestrale nel Q2 record.

Riferendosi all’accordo raggiunto con il governo italiano per investire in ITA Airways, in una nota il Gruppo Lufthansa: “La strategia “multi-hub, multi-brand e multi-AOC” offre le condizioni ottimali per sviluppare ulteriormente ITA Airways nel miglior modo possibile e per ottenere ampi effetti sinergici. Attualmente ci stiamo preparando ad assumere il controllo operativo congiunto immediatamente dopo aver ricevuto le approvazioni normative e a rendere redditizia ITA Airways.”

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Ryanair

Ryanair investe nella Aircraft Engineering Academy di SEAS

Ryanair, ha annunciato oggi (15 settembre) di aver investito 10 milioni di euro nella nuova Aircraft Engineering Academy (AEA) di SEAS a Bergamo in Italia.

Questa struttura all’avanguardia si rivolge a oltre 1.000 studenti di meccanica / ingegneria, fornendo una formazione di eccellenza attraverso una combinazione di workshop ed esperienza pratica.

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Ryanair

CEO Ryanair chiede dimissioni presidente ENAC

Ryanair ha chiesto al presidente dell’ENAC Pierluigi Di Palma di assumersi la responsabilità “per il falso rapporto prodotto dall’ENAC e presentato al Governo Italiano sul prezzo dei biglietti aerei” e di dimettersi.

Ryanair ha sottolineato i molteplici errori nel rapporto ENAC tra cui false affermazioni su biglietti aerei (inesistenti) da 1.000 euro, false affermazioni su algoritmi inesistenti relativi a telefoni cellulari, geolocalizzazioni o browser Internet e false affermazioni su regimi di oligopolio nel mercato italiano.

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Lufthansa

Lufthansa nella S24 +USA +A380 e non solo

Lufthansa Airlines espanderà il suo servizio da Francoforte e Monaco verso gli Stati Uniti nell’estate 2024 con tre nuovi collegamenti.

A partire dalla prossima estate, Lufthansa offrirà un totale di 27 destinazioni negli Stati Uniti, un numero maggiore rispetto al pre-covid19. Minneapolis in Minnesota, e Raleigh-Durham in Carolina del Nord sono due nuove destinazioni a partire da Francoforte. Da Monaco, Lufthansa volerà per la prima volta anche verso Seattle. E, nell’estate 2024 anche da Monaco di Baviera per la prima volta, Johannesburg e Hong Kong. 

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Ryanair

Ryanair all’attacco del governo italiano

Ryanair continua a spingere sul governo italiano e sul Ministero delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso per ritirare il decreto considerato dal vettore “illegale sul controllo dei prezzi” ed aggiunge “di cui né lui né il suo Ministero sono in grado di spiegare il funzionamento“.

Il decreto viola secondo Ryanair il Regolamento UE 1008/2008 sui servizi aerei, che garantisce a tutte le compagnie aeree dell’UE la libertà di fissare i prezzi, nello specifico Ryanair si appella all’ Articolo 22 – Libertà in materia di tariffe: “I vettori aerei comunitari e, per reciprocità, i vettori aerei dei paesi terzi fissano liberamente le tariffe aeree passeggeri e merci per i servizi aerei intracomunitari, fatto salvo quanto disposto all’articolo 16, paragrafo 1“, quest’ultimo è l’articolo che norma gli oneri di servizio pubblico, ovvero le rotte in continuità territoriale.

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easyJet

easyJet utilizza motori CFM per Airbus A320neo/A321neo

Gli Airbus A320neo e A321neo possono utilizzare due motori, il  CFM International LEAP-1A e il Pratt & Whitney GTF PW1100G-JM, easyJet ha scelto il CFM.

easyJet ha attualmente in flotta 68 Airbus della famiglia A320meo, è quindi esclusa dal richiamo anticipato per le ispezioni dei motori Pratt & Whitney GTF PW1100G-JM.

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