easyJet

easyjet a Napoli nella S23 7 aerei nella W23…

1 aeromobile in più rispetto alla S22 per easyjet a Napoli, nella W23 2 nuovi Airbus A320neo, 7 aerei in totale.

Con l’arrivo del settimo aereo basato all’Aeroporto Internazionale di Napoli, easyJet si conferma la prima compagnia aerea dello scalo campano e nel 2023 raggiungerà il traguardo dei 30 milioni di passeggeri trasportati su NAP dal primo volo operato nel 2000.

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Aeroporti di Roma ADR

Pushback elettrico com Mototok e Vueling a Fiumicino

Un pushback elettrico, Mototok, è stato testato all’Aeroporto di Roma Fiumicino con Vueling.

Questo veicolo è stato utilizzato per spostare un aeromobile dal gate fino alla pista, il primo test del suo genere per l’Aeroporto di Fiumicino, condotto in collaborazione con Vueling, Aviation Services e la compagnia tedesca Mototok International GmbH, specializzata nello sviluppo di pushback elettrici.

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Wizz Air

Primo volo Napoli Riyadh di Wizz Air

Wizz Air ha inaugurato oggi il suo primo volo su Riyadh, Arabia Saudita, dall’aeroporto di Napoli Capodichino.

Situata sul vasto altopiano del Najd, circondata dal deserto, al centro della Penisola arabica, Riyadh è una metropoli moderna la cui superficie custodisce un’affascinante storia secolare che può ancora essere trovata all’interno dei suggestivi suq, nei coinvolgenti musei e nell’architettura antica.

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Air France

20 Airbus A220 per Air France, bienvenue Grasse!

Sembra ieri quando il primo Airbus A220-300 di Air France entrò in flotta, oggi sono già 20!

L’Airbus A220-300, sostituirà gli A318 e A319 della flotta Air France, un investimento importante del gruppo per il rinnovamento della flotta, con aerei più efficienti in termini di consumi e riduzione delle emissioni, consentendo ad Air France di ridurre considerevolmente il suo impatto ambientale.

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JetBlue

JetBlue Spirit, questo matrimonio non s’ha da fare…

Il Manzoni insegna, “questo matrimonio non s’ha da fare, né domani, né mai.” La California, Maryland, New Jersey e North Carolina, si sono uniti alla causa del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti per impedire a JetBlue l’acquisto di Spirit.

Un “matrimonio” che in USA quasi nessuno vuole, un acquisizione di 3,8 miliardi di dollari.

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Airbus

Qantas ed Airbus investimento bioraffineria nel Queensland in Australia

I sottoprodotti agricoli in Australia, tra cui i residui della lavorazione della canna da zucchero, saranno trasformati in carburante per aerei da Qantas, Airbus e il Queensland, in un impianto di produzione di biocarburanti sviluppato da Jet Zero Australia in collaborazione con LanzaJet.

Il Gruppo Qantas e Airbus investiranno congiuntamente 2 milioni di dollari di una raccolta di capitale iniziale di 6 milioni di dollari, con il governo del Queensland che contribuirà con 760.000 dollari e altri fondi istituzionali australiani e internazionali che forniranno finanziamenti aggiuntivi. Il denaro sarà utilizzato per condurre uno studio di fattibilità dettagliato e lo sviluppo del progetto in fase iniziale.

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