Flybe

Loganair interessata a slot Flybe Londra Heathrow

Loganair ha richiesto ad Airport Coordination Limited (ACL), sette coppie di slot, attualmente ancora assegnate a Flybe a Heathrow.

Loganair ricopre un ruolo fondamentale e strategico nella connettività regionale del Regno Unito, gli slot aggiuntivi a LHR permetterebbero alla compagnia di espandersi a Heathrow, ad esempio spostando i voli da/per City of Derry da STN a LHR.

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easyJet

easyJet con UNICEF, raccolta fondi a bordo

A partire da sabato 11 febbraio, easyJet avvierà una raccolta fondi a bordo su tutta la sua rete, per raccogliere fondi a favore dell’appello dell’UNICEF per il terremoto in Turchia e Siria.

La raccoltà durerà due settimane ed il ricavato supporterà l’azione di emergenza di UNICEF, già attiva 24 ore su 24 nelle regioni colpite, per aiutare i bambini che hanno perso la casa, che dormono in condizioni precarie e che sono stati separati dalle loro famiglie.

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British Airways

Il San Valentino di British Airways

British Airways condivide l’amore con i suoi clienti questo San Valentino con una serie di “tocchi d’amore” tra cui dessert speciali e un canale di intrattenimento a bordo dedicato “Love is in the air“.

Per celebrare il mese dell’amore, gli chef British Airways hanno creato un tè pomeridiano di San Valentino su misura per chi viaggia in First, com una serie di tramezzini, un Battenberg all’arancia al cioccolato, una crostata di lamponi e un biscotto al cioccolato.

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Widerøe

Widerøe per la prima volta a Stansted per Bergen

Un nuovo volo collegherà Londra Stansted a Bergen da marzo 2023, offrendo ai viaggiatori provenienti da Londra e dall’Inghilterra orientale un facile accesso ai famosi fiordi norvegesi.

Widerøe, la più grande compagnia aerea regionale in Scandinavia ed opererà un servizio bisettimanale verso la seconda città più grande del paese utilizzando l’Embraer E190-E2.

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Delta

Pratt & Whitney GTF™ nuova struttura revisione Delta TechOps

La nuova struttura Delta TechOps esemplifica gli investimenti effettuati per supportare la crescente domanda di motori GTF ed aiuterà a risolvere gli attuali problemi di lentezza nella revisione dei motori.

La struttura di 155.000 piedi quadrati ad Atlanta ospiterà capacità di smontaggio, assemblaggio e test per i motori che alimentano gli aeromobili della famiglia Airbus A220 e A320neo.

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