Amsterdam Schiphol AMS

L’Olanda riprova a imporre limiti a Amsterdam Schiphol

L’aeroporto di Amsterdam è complicato, sotto ogni punto di vista, ma è corretto che vengano intraprese azioni per disincentivare l’uso di aeromobili più rumorosi ed inquinanti.

KLM ha però comprensibilmente criticato non l’obbiettivo del governo olandese per ridurre la capacità dell’aeroporto Schiphol di Amsterdam (AMS), che include anche proposte per limitare i voli notturni e vietare alcuni aerei, ma le modalità “dannose e non proporzionate”.

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Lufthansa A380 Lufthansa

L’A380 München di Lufthansa, sta per tornare in servizio

Sono convinto che l’Airbus A380 sia un aereo meraviglioso e che avrebbe il potenziale con degli aggiornamenti tecnici, con una nuova versione, dare ancora il suo importante contributo all’aviazione del futuro, meno aerei per il lungo raggio in volo e più grandi, è una delle azioni da intraprendere per rendere l’aviazione “ancora più sostenibile“.

Tra poco più di un mese saranno 6 gli Airbus A380 di Lufthansa, nuovamente operativi, che avranno base a Monaco, il secondo HUB di LH, D-AIMB 2 giorni fa è tornato in volo da Teruel dove è stato a riposo per più di 3 anni, gli ultimi voli prima della pandemia di Covid-19, dopo una manutenzione pesante volerà a Monaco (MUC) e D-AIMB si chiama proprio “München” (Monaco).

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ITA airways

La Vestager, ovviamente poco credibile: “non sono filo francese”

Intervistata dal Corriere della Sera, Margrethe Vestager, vicepresidente esecutivo e commissaria europea per la Concorrenza, sua la responsabilità sul dossier ITA Airways – Lufthansa, ha detto di non essere filo francese, ma il suo unico obbiettivo è proteggere il consumatore.

E’ poco credibile questa affermazione, è evidente che azzoppare ITA Airways, non consentendole l’ingresso nella Joint venture transatlantica, andrà a puro vantaggio di Air France-KLM e dei suoi partner, è bene ricordare che sono disponibili già oggi slot in Italia, per permettere ad altri di operare voli a lungo raggio, anche verso il nord America e i vettori americani hanno le capacità di volare su queste rotte con margini positivi, senza sovvenzioni o scontistiche sull’handling a carico di ITA Airways.

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easyJet

easyJet sigla l’acquisizione del sito SR Technics di Malta

easyJet e SR Technics hanno finalizzato oggi un accordo che vede la compagnia aerea acquisire la struttura di manutenzione SR Technics a Malta.

I 400 dipendenti SR Technics di Malta entreranno a far parte di easyJet, gli hangar maltesi si uniranno alla divisione maintenance della compagnia inglese, che può contare su altri siti a Berlino e nel Regno Unito.

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Qatar Airways

Qatar Airways introduce il Wi-Fi Starlink gratuito a bordo

Tre aeromobili Boeing 777-300 riceveranno per la prima volta la connettività Wi-Fi di Starlink entro il quarto trimestre di quest’anno, mentre l’intera flotta verrà aggiornata con questa tecnologia nei prossimi due anni.

I passeggeri potranno usufruire gratuitamente di una connessione Wi-Fi ad altissima velocità, fino a 500 Megabit al secondo per aereo, per accedere a una serie di servizi Internet, come streaming, giochi online e navigazione web.

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Air France

Air France e l’intelligenza artificiale

Con 100.000 clienti trasportati ogni giorno a bordo di più di 1.000 voli, l’attività di Air France genera un volume di dati considerevole. sfruttare questa risorsa, per migliorare costantemente le proprie performance, rappresenta quindi una sfida strategica, insieme alla priorità assoluta di proteggere i dati aziendali e quelli dei propri clienti.

Già nel 1958, Air France aveva creato un dipartimento di ricerca operativa, incaricato di promuovere e strutturare processi innovativi all’interno dell’azienda. L’obiettivo principale era quello di adattare la compagnia agli sviluppi tecnologici di un settore in continua evoluzione. Questo flusso di informazioni o “dati” è stato rapidamente identificato come una risorsa preziosa, consentendo di comprendere meglio il comportamento dei clienti. Questi presupposti hanno portato, in particolare, all’espansione del revenue management negli anni ’90 e all’identificazione di nuove tendenze, attingendo in parte anche a dati storici.

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