Sardegna

Sardegna: continuità prorogata ma senza compensazioni, ITA ritira 5…

La continuità territoriale in Sardegna ‘potrebbe‘ rimanere a Volotea fino almeno al 30 settembre 2022 evitando il caos estivo, ma alle rotte vengono solo imposte gli ‘oneri‘ di servizio pubblico ‘senza compensazioni‘.

Il Ministro delle infrastrutture e mobilità Enrico Giovannini, ha emanato un nuovo decreto che proroga la scadenza del 15 maggio al 30 settembre 2022, potranno partecipare con un offerta tutti i vettori, nel frattempo ITA Airways questo weekend, ha ritirato 5 ricorsi su 6, rimane in piedi solo Cagliari Roma. Dal 1 ottobre 2022, nelle intenzione della regione, la continuità sarda potrebbe cambiare.

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Icelandair

La nuova livrea di Icelandair

Non è passata inosservata la nuova livrea di Icelandair, stilisticamente molto più lite della precedente, dettaglio che balza subito all’occhio, la precedente era più calda e colorata, la nuova almeno ad uno primo sguardo, più fredda.

I colori scelti, fanno sapere da Icelandair, sono quelli della natura islandese, inclusa l’amata aurora boreale, quest’ultima è stata anche il soggetto di una livrea speciale della compagnia. 

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Amadeus

Emirates, firma nuovo accordo di distribuzione con Amadeus

Dal 1° Febbraio gli agenti di viaggio che utilizzando la piattaforma di Amadeus hanno accesso ai contenuti Emirates senza surcharge; questo accordo apre la strada anche alla futura integrazione dei contenuti NDC di Emirates.

La compagnia aerea raggiunge un traguardo importante nel suo viaggio verso una maggiore flessibilità per gli agenti di viaggio nell’ accesso ai contenuti, mediante canali, modelli commerciali e la futura funzione NDC.

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Boeing

Qatar Airways ordina 15 Boeing B777XF

Bloomberg conferma la notizia, non ancora diffusa ufficialmente dal Boeing e Qatar Airways, di un ordine di 15 Boeing B777XF.

L’ordine non è conseguenza della rottura tra Airbus e Qatar Airways, la compagnia aerea qatariota ha infatti per il trasporto cargo, una flotta di soli aeromobili Boeing B777 e B747, la versione cargo del B777X che per la versione passeggeri sta subendo dei ritardi importanti, dovrebbe essere pronta prima e quindi sostituire gli aeromobili più vecchi di Qatar o crescere la capacità cargo del vettore.

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Volotea

Volotea, da sempre “diversa”

C’è chi ancora non la capisce e la critica aspramente e c’è chi invece ha imparato a conoscerla, non meravigliandosi se ancora una volta, “stravolge” il suo piano di voli anche la prossima estate, con più di 30 nuove rotte.

Dopo i numerosi annunci delle nuove rotte, in Italia, Francia e Spagna, ma anche la chiusura della base di Genova, è il momento di tirare le somme: 30 nuove rotte, un focus sulla continuità in Sardegna, una riduzione di frequenze su diverse rotte, poche invece quelle cancellate.

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Wizz Air

Venezia Londra Gatwick, decolla anche Wizz con crew VCE

Wizz Air dopo le accuse, in parte corrette, sugli slot acquistati da Norwegian a Londra Gatwick, rifiutati da easyJet perchè con orari non ottimali, ora sta scoprendo le sue carte, con gli slot migliori, utilizzati per colpire ancora una volta easyJet.

Nei 210 slot a settimana acquistati, molti non sono per nulla “non ottimali” come quelli utilizzati per la rotta Venezia Londra Gatwick, che sostituirà Luton, con 5 voli settimanali, operati dalla nuova base di Venezia di Wizz Air che aprirà a marzo.

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Jet2

Jet2: Italia, Spagna e Portogallo forti dal Regno Unito

Jet2.com e Jet2holidays, come anche easyJet hanno segnalato un aumento della domanda di voli e vacanze in seguito all’allentamento delle restrizioni per chi entra o rientra nel Regno Unito a partire dal giorno 11 febbraio 2022.

Le destinazioni tradizionali per le vacanze dei britannici, come Canarie, Baleari, Spagna continentale, l’Italia e il Portogallo stanno registrando forti vendite e il Mediterraneo orientale con Grecia, Turchia e Cipro, sta registrando un’enorme crescita.

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Southwest Airlines

Q4 e FY21 Southwest Airlines

Southwest Airlines ha riportato i risultati finanziari del quarto trimestre e dell’intero anno 2021.

Con un utile netto del quarto trimestre di $ 68 milioni, per l’intero anno di di$ 977 milioni, la perdita netta per l’intero esercizio è di 1,3 miliardi di dollari, la liquidità al 31 dicembre 2021 è di 6,5 miliardi di dollari, ben al di sopra del debito residuo di $ 10,7 miliardi.

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