airBaltic

Codeshare ITA Airways airBaltic

ITA Airways e airBaltic stanno avviando una cooperazione in codeshare che aprirà nuove e più ampie opportunità di viaggio, i clienti airBaltic beneficeranno di un comodo accesso a varie destinazioni in Italia, i passeggeri ITA Airways possono ora acquistare i biglietti per Riga sui voli diretti da Roma (Fiumicino) e Milano (Malpensa).

airBaltic amplierà la propria rete inserendo il proprio codice di designazione BT su voli selezionati operati da ITA Airways che coprono 10 città italiane nell’attuale stagione invernale, ovvero Brindisi, Bari, Catania, Genova, Palermo, Reggio Calabria, Lamezia Terme, Torino, Trieste, Venezia, a cui si uniranno nella stagione estiva Bologna, Firenze, Napoli, Verona.

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ITA airways

Una cordata MSC Lufthansa per ITA Airways

Tra i vari nomi di gruppi interessati ad ITA Airways, quello di MSC non è mai uscito, la manifestazione di interesse da parte del gruppo italiano e del gruppo tedesco apre un nuovo scenario per la compagnia italiana.

L’ingresso di MSC è interessante ed unisce l’eccellenza italiana della crocieristica e logistica (cargo), riconosciuta in tutto il mondo, a quella tedesca del trasporto aereo passeggeri e cargo (non solo) di Lufthansa.

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Lufthansa

Lufthanza scegli ZIM magic anche per il B747-8

ZIM Aircraft Seating ha ottenuto una nuova commessa per i sedili Premium economy ZIM magic (PC-02) che installato anche su 19 B747-8 di Lufthansa e su altri 9 Airbus A330 SWISS.

Un ottima notizia per ZIM Aircraft Seating, gli stessi sedili verranno installati anche per Lufthansa, nei nuovi B777-9, A350 e B787 ed in SWISS nell’A340 e A330. Un ottima notizia anche per il B747-8, l’ultima versione del Boeing B747 che a differenza dell’Airbus A380, continuerà ad essere parte della flotta Lufthansa nei prossimi anni.

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Air Europa

Air Europa preda di liti familiari ed investimenti alberghieri

Il presidente di Globalia, nonchè capostipite della famiglia Hidalgo, Juan José Hidalgo, intende investire circa 600 milioni di euro in Andalusia per unirsi al “boom” dei progetti di hotel di lusso nella regione, però non intende investire in Air Europa a rischio fallimento e litiga con il figlio che vuole cedere le azioni di famiglia a Iberia.

A confermare che tra padre e figlio ci sia scontro, Juan José Hidalgo ha dato al genero, ovvero al marito della figlia la piena gestione del suo patrimonio, non al figlio Javier, che vive da tempo a Los Angeles e mantiene una comunicazione diretta con il CEO di IAG, Luis Gallego.

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TUI

“Co-Lab Rhodes”: TUI lancia il laboratorio per il turismo…

TUI Group, TUI Care Foundation e il governo dell’Egeo meridionale lanciano il “Co-Lab Rhodes”. L’obiettivo è trasformare Rodi in un faro internazionale per lo sviluppo sostenibile delle aree turistiche. 

Il Co-Lab lavorerà con l’industria del turismo locale e partner internazionali per trovare soluzioni concrete e svilupparle e implementarle a Rodi, dove sarà istituito un think tank che riunirà esperti internazionali e rafforzerà e svilupperà ulteriormente la trasformazione della sostenibilità del settore turistico. Il Co-Lab sostiene le iniziative di sostenibilità del governo del primo ministro greco Kyriakos Mitsotakis, la regione dell’Egeo meridionale e fa parte dell’agenda di sostenibilità a lungo termine di TUI.  

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Ryanair

Ryanair: 96/40 in Italia

In un intervista a Reuters, anche se solo marginalmente, Eddie Wilson, CEO di Ryanair, ha parlato anche di Italia, i numeri, anche se sono solo 2, rendono bene l’idea di quanto Ryanair sarà ancora più presente in Italia la prossima estate.

Attualmente Ryanair è già il primo vettore in Italia, al secondo posto si avvicina Wizz Air, mentre easyJet perde terreno.

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